Eksklusif
Perusahaan Induk Air Premia, Tire Bank, Kembali Mendaftarkan Merek Terkait Penerbangan atas Nama Perusahaan Keluarga Pemilik

[비즈한국] Telah dikonfirmasi bahwa perusahaan 'Seong-gong-eul-man-deu-neun' (Creating Success) telah mengajukan pendaftaran merek dagang baru 'KOREA PREMIUM AIR'. Tahun lalu, Seong-gong-eul-man-deu-neun juga telah mendaftarkan dua merek dagang, yaitu 'KOREA AIRWAYS' dan 'KOREA STARAIR'. Semuanya adalah merek yang mengingatkan pada industri penerbangan. Seong-gong-eul-man-deu-neun adalah perusahaan yang sahamnya 100% dimiliki oleh keluarga pemilik Tire Bank. Hal ini memicu spekulasi bahwa pendaftaran merek tersebut ditujukan untuk Air Premia, yang merupakan afiliasi dari Tire Bank.

Menurut Kipris (Layanan Informasi Paten Korea), Seong-gong-eul-man-deu-neun mengajukan hak merek dagang 'KOREA PREMIUM AIR' pada tanggal 7 Januari tahun ini. Seong-gong-eul-man-deu-neun adalah perusahaan yang sahamnya 100% dimiliki oleh tiga putri Ketua Tire Bank, Kim Jung-kyu (61), yaitu Kim Seung-yeon (25), Kim Sung-yeon (23), dan Kim Soo-yeon (20). Awalnya, Ketua Kim Jung-kyu menjabat sebagai CEO Seong-gong-eul-man-deu-neun, namun ia mengundurkan diri pada November tahun lalu. Saat ini, istri Ketua Kim, Jo Soon-hee (59), tercatat sebagai direktur internal.

Barang yang ditetapkan untuk merek dagang 'KOREA PREMIUM AIR' yang diajukan oleh Seong-gong-eul-man-deu-neun meliputi: △jasa transportasi udara △jasa konsultasi bidang transportasi udara △jasa pemandu wisata △jasa penyediaan informasi lalu lintas △jasa penyewaan baju selam tekanan atmosfer △jasa reservasi kursi pesawat △jasa penyimpanan, pengangkutan, dan pengiriman barang △jasa penyimpanan energi dan bahan bakar △jasa reservasi tiket perjalanan, dan lain-lain.

Sebelumnya pada bulan Juli tahun lalu, Seong-gong-eul-man-deu-neun juga telah mendaftarkan dua merek dagang, 'KOREA AIRWAYS' dan 'KOREA STARAIR', dengan menetapkan jasa transportasi udara sebagai barang yang dituju. Bisnis utama Seong-gong-eul-man-deu-neun adalah manufaktur dan penjualan plastik serta penyewaan properti, yang sangat jauh dari industri penerbangan. Bidang usaha tersebut juga tidak mencantumkan bisnis terkait penerbangan. Bizhankook telah meminta tanggapan dari Seong-gong-eul-man-deu-neun saat mereka mendaftarkan merek tersebut, namun tidak menerima jawaban (Artikel terkait: [Eksklusif] Perusahaan keluarga Ketua Tire Bank mendaftarkan merek dagang seperti 'Korea Airways'... Apakah Air Premia akan mengganti nama perusahaan?).

Namun, mengingat maskapai penerbangan bertarif rendah (LCC) Air Premia adalah afiliasi dari Tire Bank, tidak bisa dikatakan bahwa Seong-gong-eul-man-deu-neun sama sekali tidak berhubungan dengan industri penerbangan. Selain kepemilikan saham sebesar 48% di Air Premia yang dipegang oleh afiliasi AP Holdings, Tire Bank mengakuisisi 22% saham Air Premia pada bulan September tahun lalu. Dengan demikian, Tire Bank Group telah menjadi pemegang saham terbesar dengan kepemilikan sekitar 70% saham Air Premia. Per akhir tahun 2024, saham Tire Bank dimiliki oleh Ketua Kim Jung-kyu sebesar 92,99%, Jo Soon-hee 5%, Kim Seung-yeon 1%, Kim Sung-yeon 1%, dan Kim Soo-yeon sebesar 0,01%.

Jika Air Premia menggunakan merek-merek ini, mereka harus membayar royalti penggunaan merek kepada Seong-gong-eul-man-deu-neun. Dalam hal ini, keuntungan akan mengalir langsung kepada keluarga pemilik Tire Bank karena tiga putri Ketua Kim Jung-kyu memiliki 100% saham Seong-gong-eul-man-deu-neun. Meski begitu, pihak Air Premia menyatakan bahwa tidak ada rencana untuk mengubah nama perusahaan.

Suasana Air Premia belakangan ini tidak buruk. Jumlah penumpang meningkat dari 766.503 orang pada tahun 2024 menjadi 1.088.964 orang pada tahun 2025. Ini adalah pertama kalinya jumlah penumpang tahunan melampaui 1 juta orang. Volume kargo bersih juga meningkat dari 23.424 ton (t) pada tahun 2024 menjadi 34.546 ton pada tahun 2025.

Seorang pejabat Air Premia menyatakan, "Tahun 2025 merupakan tahun di mana kami menetapkan dasar pertumbuhan dan portofolio rute perusahaan melalui pengenalan pesawat baru dan peluncuran rute baru." Ia menambahkan, "Pada tahun 2026, kami berencana untuk mengoperasikan total 9 rute secara stabil, termasuk rute Washington D.C. yang akan dibuka, sembari memperkuat profitabilitas dan pengalaman pelanggan melalui efisiensi operasional pesawat dan peningkatan layanan."