주메뉴바로가기본문바로가기
비즈한국 비즈한국

Eksklusif
'Gerbang Kepala Pelayan' IMS Mobility, Menangani Anak Perusahaan Be My Concierge sebagai Kerugian Penurunan Nilai

Artikel ini diterjemahkan secara otomatis oleh AI. Mungkin terdapat perbedaan dengan artikel asli berbahasa Korea.  Read original in Korean →

[비즈한국] Dikonfirmasi bahwa IMS Mobility telah mencatat anak perusahaannya, Be My Concierge, sebagai kerugian penurunan nilai. IMS Mobility adalah perusahaan yang pendirian dan manajemennya melibatkan Kim Ye-seong, yang dikenal sebagai kepala pelayan Ibu Negara Kim Keon-hee. Be My Concierge merupakan perusahaan layanan pemanggilan kendaraan premium. IMS Mobility dikabarkan sempat menaruh harapan pada Be My Concierge pada awal tahun 2020-an, namun pada akhirnya tidak membuahkan hasil yang berarti.

Kantor pusat IMS Mobility di Gwangjin-gu, Seoul. Foto=Reporter Park Jeong-hoon
Kantor pusat IMS Mobility di Gwangjin-gu, Seoul. Foto=Reporter Park Jeong-hoon

Menurut laporan audit, IMS Mobility mencatat anak perusahaannya, Be My Concierge, sebagai kerugian penurunan nilai. Kerugian penurunan nilai merujuk pada perlakuan akuntansi di mana kerugian dicatat dalam laporan keuangan ketika nilai aktual turun secara signifikan di bawah nilai buku. Umumnya, kerugian penurunan nilai dicatat ketika nilai aset yang diinvestasikan dianggap memiliki kemungkinan pemulihan yang rendah.

Be My Concierge adalah penyedia layanan pemanggilan kendaraan premium yang menargetkan perusahaan asing. Cho Young-tak, CEO IMS Mobility, sempat menyebutkan Be My Concierge dalam konferensi pers pada Oktober 2019. Pada tahun 2022, Be My Concierge mencatatkan pendapatan sebesar 226,96 juta won dan laba bersih sebesar 21,85 juta won. Meskipun skala pendapatannya tidak besar, perusahaan ini sempat diharapkan untuk tumbuh di masa depan karena mampu mencatatkan laba.

Namun, kinerja perusahaan merosot tajam pada tahun 2023 dengan pendapatan 59,70 juta won dan kerugian bersih 65,64 juta won. Pada tahun 2024, tidak ada pendapatan yang dihasilkan sama sekali. Praktis, operasi bisnis telah dihentikan. Situs web Be My Concierge saat ini juga tidak dapat diakses.

IMS Mobility menginvestasikan 250 juta won saat pendirian Be My Concierge pada tahun 2019. CEO Cho Young-tak menjabat sebagai CEO Be My Concierge pada tahun 2020 dan terjun langsung ke dalam manajemen. Lokasi kantor pusat Be My Concierge pun berada di gedung yang sama dengan kantor pusat IMS Mobility. Praktis, perusahaan ini bergerak bersama dengan IMS Mobility.

Be My Concierge adalah penyedia layanan pemanggilan kendaraan premium yang menargetkan perusahaan asing. Foto=AI Generatif
Be My Concierge adalah penyedia layanan pemanggilan kendaraan premium yang menargetkan perusahaan asing. Foto=AI Generatif

IMS Mobility telah melewati tahun yang kacau. Tim Penasihat Khusus untuk kasus Kim Keon-hee (Tim Penasihat Khusus Min Joong-ki) mendakwa CEO Cho Young-tak dengan status penahanan atas tuduhan penggelapan dan pelanggaran kepercayaan pada Desember lalu. Saat itu, tim penasihat khusus menyatakan, "Kami mendakwa CEO Cho Young-tak dalam status penahanan atas tuduhan pelanggaran UU Hukuman Berat Kejahatan Ekonomi Tertentu (pelanggaran kepercayaan) sebesar 3,2 miliar won, pelanggaran UU Hukuman Berat Kejahatan Ekonomi Tertentu (penggelapan) sebesar 3,5 miliar won, penggelapan dalam jabatan, penyuapan terkait pelanggaran kepercayaan sebesar 84 juta won, pelanggaran UU Audit Eksternal untuk Perusahaan Perseroan, dan penghasutan penyembunyian bukti."

IMS Mobility adalah perusahaan di mana Kim Ye-seong, yang dikenal sebagai 'kepala pelayan' Ibu Negara Kim Keon-hee, pernah terlibat dalam pendirian dan manajemennya. Tim penasihat khusus memulai penyelidikan karena mencurigai beberapa perusahaan melakukan investasi imbal balik ke IMS Mobility. Namun, kasus tersebut dilimpahkan ke Markas Besar Investigasi Nasional Kepolisian tanpa dapat mengungkap hubungan yang jelas antara Ibu Negara dan IMS Mobility.

Di tengah situasi ini, kinerja IMS Mobility justru meningkat dan menarik perhatian. Berdasarkan laporan audit, pendapatan IMS Mobility secara terpisah meningkat dari 39 miliar won pada tahun 2024 menjadi 54,3 miliar won pada tahun 2025. Selain itu, setelah mencatatkan kerugian operasional sebesar 900 juta won pada tahun 2024, perusahaan berhasil berbalik laba dengan mencatatkan laba operasional sekitar 1 miliar won pada tahun 2025.

Biz Hankook menghubungi IMS Mobility untuk meminta pernyataan terkait hal ini, namun pihak perusahaan hanya menjawab, "Kami akan menghubungi kembali setelah mengonfirmasi dengan penanggung jawab," dan tidak memberikan kabar lebih lanjut setelahnya.

Artikel ini diterjemahkan secara otomatis oleh AI. Mungkin terdapat perbedaan dengan artikel asli berbahasa Korea.
단독
박형민 기자
godyo@bizhankook.com
저작권자 ⓒ 비즈한국 무단전재 및 재배포 금지