Eksklusif
Hankook Tire Suntik Dana Rp143,9 Miliar ke Anak Perusahaan AS… Percepat Perluasan Pabrik Tennessee?

[비즈한국] Hankook Tire & Technology161390 dipastikan telah menyuntikkan dana sebesar 143,96 miliar won ke anak perusahaannya di Amerika Serikat, 'Hankook Tire America', pada awal tahun ini. Dana tersebut ditujukan untuk perluasan pabrik di Tennessee. Prospek industri ban dalam negeri saat ini tidak cerah menyusul kebijakan tarif tinggi yang diterapkan oleh Presiden AS Donald Trump. Di tengah situasi ini, perluasan pabrik Tennessee milik Hankook Tire & Technology dapat membantu dalam memperkuat penetrasi di pasar Amerika Serikat.

Namun, penahanan baru-baru ini terhadap Cho Hyun-bum, Ketua Hankook & Company000240 Group (53), yang menyebabkan kekosongan kepemimpinan menjadi variabel yang diperhitungkan. Hal ini dikhawatirkan dapat memperlambat pengambilan keputusan terkait jika Hankook Tire & Technology berencana untuk menyesuaikan rencana investasi, seperti penambahan investasi di pasar AS ke depannya.

Hankook Tire & Technology meresmikan pabriknya di Tennessee, AS, pada tahun 2017. Kapasitas produksi tahunan pabrik Tennessee mencapai 5,5 juta unit. Pada tahun 2022, perusahaan mulai melakukan perluasan pabrik tersebut. Hankook Tire & Technology saat itu menjelaskan, "Keputusan untuk meningkatkan produksi pabrik Tennessee diambil untuk merespons permintaan pasar Amerika Utara yang terus meningkat dan untuk membangun portofolio basis produksi global yang seimbang."

Untuk tujuan ini, perusahaan mengumumkan investasi bertahap sebesar 1,575 miliar dolar AS (sekitar 2,1 triliun won) mulai paruh kedua tahun 2022 hingga paruh pertama tahun 2026. Setelah perluasan selesai, kapasitas produksi tahunan pabrik Tennessee akan meningkat dua kali lipat menjadi 11 juta unit.

Jika perluasan pabrik Tennessee selesai, Hankook Tire & Technology dapat merespons kebijakan tarif tinggi Presiden Trump. Sejak April lalu, pemerintah AS telah memberlakukan tarif sebesar 25% untuk mobil impor. Hal ini menimbulkan kekhawatiran akan penurunan penjualan mobil impor di Amerika Serikat. Jika volume penjualan mobil impor turun, maka volume penjualan ban yang dipasang pada mobil tersebut juga mau tidak mau akan berkurang.

Sejak Mei, Presiden Trump juga telah menerapkan tarif 25% untuk suku cadang otomotif. Karena ban termasuk dalam kategori suku cadang otomotif, Hankook Tire & Technology diperkirakan akan terkena dampak langsung. Saat ini, volume produksi pabrik Tennessee saja tidak cukup untuk memenuhi permintaan di wilayah Amerika Utara.

Namun, Presiden Trump menyatakan akan memberikan penangguhan tarif sementara untuk suku cadang otomotif tertentu yang dipasang pada mobil produksi dalam negeri AS. Secara spesifik, mulai 3 April tahun ini hingga 30 April 2026, suku cadang yang setara dengan 15% dari harga mobil rakitan yang dirakit di AS akan dibebaskan dari tarif. Dari 1 Mei 2026 hingga 30 April 2027, rasio ini akan berkurang menjadi 10%. Bagi Hankook Tire & Technology, jika perluasan pabrik dapat diselesaikan selama masa penangguhan tersebut, mereka dapat merespons kebijakan tarif sampai taraf tertentu.

Tentu saja, keputusan perluasan pabrik Tennessee oleh Hankook Tire & Technology telah dibuat sebelum Presiden Trump menjabat. Saat itu, meningkatkan volume produksi lokal di AS bukanlah masalah mendesak. Sekarang, situasinya telah berubah. Jika perluasan pabrik Tennessee tertunda akibat kebijakan Presiden Trump, hal itu dapat menyebabkan penurunan kinerja di wilayah Amerika Utara, sehingga perluasan harus segera diselesaikan. Suntikan dana sebesar 143,9 miliar won ke anak perusahaan di AS oleh Hankook Tire & Technology juga diartikan sebagai tekad untuk mempercepat perluasan. Seorang pejabat Hankook Tire & Technology juga menjelaskan terkait suntikan dana ini, "Kami menyuntikkan dana untuk membiayai kebutuhan perluasan pabrik Tennessee di AS."

Song Sun-jae, seorang analis dari Hana Securities, menjelaskan mengenai Hankook Tire & Technology, "Penerapan tarif impor oleh AS telah menimbulkan beban biaya bagi volume ekspor dari Korea dan Indonesia ke AS. Targetnya adalah mengeksekusi 90% dari perkiraan dana investasi untuk pabrik Tennessee hingga akhir 2025, memulai produksi awal produk PCLT (untuk mobil penumpang dan truk ringan) pada kuartal ketiga tahun ini, dan produk TBR (untuk truk dan bus) pada kuartal keempat, kemudian menyelesaikan produksi massal sepenuhnya pada kuartal keempat tahun depan."

Namun, variabel tak terduga baru saja muncul di Hankook & Company Group. Pada 29 Mei, Pengadilan Distrik Pusat Seoul menjatuhkan hukuman penjara 3 tahun kepada Ketua Hankook & Company Group Cho Hyun-bum atas tuduhan penggelapan dan pelanggaran kepercayaan berdasarkan Undang-Undang tentang Hukuman Berat bagi Kejahatan Ekonomi Tertentu, serta memerintahkan penahanan segera di pengadilan. Dengan adanya kekosongan kepemimpinan puncak, pengambilan keputusan terkait di masa depan—seperti penyesuaian rencana investasi di pasar AS—dapat terhambat.

Hankook & Company Group berencana untuk menyerahkan pengambilan keputusan utama perusahaan kepada manajer profesional untuk sementara waktu. Seorang narasumber dunia bisnis mengatakan, "Secara realistis, sulit bagi manajer profesional untuk melakukan investasi skala besar atau merger dan akuisisi (M&A) tanpa pertukaran pendapat dengan pimpinan. Saya telah melihat banyak sekali perusahaan yang melewatkan berbagai peluang investasi karena ketiadaan pimpinan," ujarnya.