[비즈한국] Berkeliling di area pameran CES yang luas adalah siksaan yang dialami pengunjung setiap tahun, namun Vegas Loop yang dioperasikan oleh Boring Company milik Elon Musk telah memberikan solusinya dari bawah tanah sejak 2021. Memasuki tahun kelima operasionalnya, banyak pengunjung CES tahun ini yang berbondong-bondong menggunakan sistem transportasi terowongan bawah tanah ini untuk menghindari kemacetan di permukaan. Reporter kami pun mencoba langsung menaiki Vegas Loop ini.

"Permukaan Macet, Bawah Tanah Melaju Cepat" Melintasi Area Pameran dalam 90 Detik
Reporter menggunakan stasiun Loop untuk berpindah dari LVCC Central Hall ke West Hall, yang karena luasnya area pameran, efisiensi perpindahannya terbilang rendah. Stasiun Central menuju West Hall mengharuskan penumpang turun ke bawah tanah menggunakan eskalator. Sementara itu, stasiun West terletak di permukaan tanah, sehingga meningkatkan aksesibilitas.


Sistem penumpangnya terorganisir dengan baik. Jalur yang menghubungkan titik-titik utama di dalam LVCC (Stasiun South, Central, West, dan Riviera) dioperasikan secara gratis. Penumpang hanya perlu mengikuti panduan staf stasiun untuk naik ke kendaraan Tesla yang telah menunggu. Meskipun 'Cybertruck' yang baru diperkenalkan di beberapa rute menarik perhatian, kendaraan yang ditumpangi reporter adalah Model Y.

Dengan instruksi pengemudi untuk "mengenakan sabuk pengaman", kendaraan segera melaju. Pengemudi mengoperasikan setir dan lampu sein secara manual. Begitu memasuki terowongan yang diterangi lampu LED warna-warni, kendaraan langsung meningkatkan kecepatan hingga sekitar 35 mil per jam (sekitar 56 km/jam). Karena sifat operasinya yang berulang pada jarak pendek, stabilitas berkendara sangat baik, dan sistem panduan untuk naik-turun di stasiun juga terlihat sangat terlatih.
Waktu yang dibutuhkan dari keberangkatan di Central hingga berhenti di stasiun West hanyalah 1 menit 30 detik. Jarak yang jika ditempuh dengan berjalan kaki di permukaan akan memakan waktu sekitar 10 menit, kini dapat dilintasi dalam sekejap.

Dimulai dengan Sorotan di CES 4 Tahun Lalu
Vegas Loop pertama kali diluncurkan secara resmi pada tahun 2021 dengan pembukaan tahap pertama yang menghubungkan aula LVCC Central, South, dan West. Khususnya pada CES bulan Januari 2022, media di seluruh dunia meliput secara intensif moda transportasi bawah tanah yang tidak konvensional ini dan menjadikannya pusat perhatian. Loop, yang saat itu disebut sebagai "imajinasi aneh Elon Musk yang menjadi kenyataan", kini telah mapan sebagai sarana transportasi untuk berpindah antar titik utama, setidaknya selama periode CES.

Proyek ini sedang didorong untuk berekspansi ke pusat kota di luar area pameran, namun jalannya tidak mudah. Tujuan akhir Boring Company adalah membangun jaringan raksasa sepanjang 68 mil (sekitar 110 km) dengan 93 stasiun yang menghubungkan seluruh Las Vegas. Baru-baru ini, mereka mendapatkan persetujuan dari Clark County untuk menghubungkan Bandara Internasional Harry Reid, mempercepat pembentukan 'Golden Line' yang menghubungkan bandara, pusat konvensi, dan kawasan Strip.
Proses ekspansi ini terus mengalami kendala. Baru-baru ini, Universitas Nevada Las Vegas (UNLV) menolak proposal pemasangan stasiun di lingkungan kampus, sehingga masalah koordinasi dengan masyarakat setempat dan pengadaan lahan tetap menjadi pekerjaan rumah yang menantang. Hingga teknologi kemudi otonom sepenuhnya diterapkan, perusahaan juga masih menghadapi tantangan dalam efisiensi operasional, termasuk biaya tenaga kerja.
