[비즈한국] Pemerintah kembali mendorong rencana pengembangan Taereung Golf Club (CC) di Distrik Nowon, Seoul, setelah 6 tahun, yang kini memicu kekhawatiran di kalangan warga sekitar dan pengguna fasilitas tersebut. Warga yang ditemui di lokasi mengkhawatirkan perubahan lingkungan pasca-pengembangan, seperti kerusakan ruang terbuka hijau dan beban lalu lintas. Pemerintah menargetkan pasokan 6.800 unit rumah di Taereung CC dengan target dimulainya pembangunan pada tahun 2029, namun Pemerintah Distrik Nowon berpendapat bahwa langkah-langkah transportasi regional, seperti pelebaran Jalan Hwarang-ro dan perpanjangan jalur kereta bawah tanah (subway) Jalur 6, harus diprioritaskan.
Pada tanggal 9, Taereung CC yang dikunjungi wartawan tampak masih ramai oleh kendaraan pengunjung meskipun di hari kerja. Tempat parkir penuh sesak, dan tempat latihan di sebelahnya juga terus didatangi pengguna. Tidak sedikit pula pengunjung yang sedang menikmati permainan di lapangan.
Pengembangan Taereung CC telah diusulkan sebelumnya dalam kebijakan pasokan 4 Agustus yang diumumkan oleh pemerintahan Moon Jae-in pada tahun 2020. Saat itu, pemerintah berencana memasok 10.000 unit rumah, namun muncul kendala terkait kemacetan lalu lintas, kerusakan ruang hijau, serta masalah pelestarian warisan budaya Taereung dan Gangneung di dekatnya. Pada tahun 2021, skala pasokan dikurangi menjadi 6.800 unit dan sejak itu proyek tersebut tidak banyak menunjukkan kemajuan dalam jangka panjang. Pemerintah memutuskan untuk kembali mendorong pengembangan Taereung CC secara serius tahun ini dengan target mulai dibangun pada 2029.
Warga yang ditemui di sekitar Taereung CC umumnya memberikan reaksi negatif terhadap rencana pengembangan kembali ini. Mayoritas khawatir akan perubahan pada ruang hijau dan lingkungan sekitar saat ini.
Seorang warga berusia 70-an, A, yang sedang berjalan di sepanjang Jalur Hutan Gyeongchun dekat Taereung CC mengatakan, "Keunggulan daerah ini adalah memiliki ruang di mana orang bisa keluar, berjalan kaki, dan menghirup udara segar." Ia menambahkan, "Sayang sekali jika pemandangan saat ini menghilang karena proyek pembangunan apartemen dimulai." Warga lain yang sedang berjalan bersamanya juga mengatakan, "Jika berbicara dengan orang-orang di sekitar, hampir semuanya menentang. Kami tidak menyambut baik isu ini."
Ada juga warga yang khawatir akan dampak terhadap warisan budaya di dekatnya, seperti Taereung dan Gangneung. Warga B yang ditemui di dekat Taereung CC mengatakan, "Saya tidak mengerti mengapa mereka ingin membangun di sini padahal pengembangan di Area Sewoon 4 sulit dilakukan karena masalah warisan budaya. Jika pembangunan apartemen dimulai, lingkungan alam akan rusak dan suasananya akan menjadi gersang."
Masalah yang paling banyak disoroti warga hari ini adalah lalu lintas. Jalan Hwarang-ro yang berbatasan langsung dengan Taereung CC merupakan jalan utama yang menghubungkan wilayah timur laut Seoul dengan Guri dan Namyangju, yang memiliki volume lalu lintas padat selama jam sibuk. Khususnya, area Simpang Hwarangdae dianggap sebagai titik kemacetan rutin setiap jam sibuk karena penumpukan kendaraan yang menggunakan Hwarang-ro, Gyeongchunbuk-ro, dan Sinnae IC. Warga khawatir bahwa beban lalu lintas akan semakin besar jika ribuan unit rumah tambahan dibangun, sementara kondisi jalan saat ini pun sudah macet.
Bahkan hari itu, saat jam pulang kerja mendekat, jumlah kendaraan yang melintasi Hwarang-ro meningkat secara nyata. Barisan kendaraan terlihat di ruas jalan yang melewati depan Taereung CC, dan volume lalu lintas terus meningkat ke arah Simpang Hwarangdae.
Warga berusia 20-an, C, yang ditemui di Simpang Hwarangdae sekitar pukul 6 sore mengatakan, "Jika melewati tempat ini saat jam sibuk, terlihat jelas lalu lintasnya sangat padat. Rasanya kemacetan menjadi lebih parah jika ada acara di Akademi Militer Korea atau Universitas Wanita Seoul."
Pemerintah berencana untuk meninjau masalah transportasi dan pelestarian warisan budaya bersamaan dengan proses pengembangan Taereung CC. Kementerian Pertanahan, Infrastruktur, dan Transportasi berencana menyelesaikan Penilaian Dampak Warisan Dunia dalam tahun ini, serta menyusun langkah-langkah transportasi hingga Maret 2028 melalui badan konsultasi perbaikan transportasi yang telah beroperasi sejak Februari lalu.
Pemerintah Distrik Nowon berpendapat bahwa langkah-langkah transportasi yang lebih konkret diperlukan sebelum pemerintah melaksanakan proyek tersebut. Distrik menuntut pemerintah pusat untuk melakukan pelebaran Hwarang-ro dan Taereung-Guri IC, perpanjangan Jalur 6 dari Stasiun Hwarangdae melalui Taereung CC hingga ke Stasiun Byeollae, serta pembangunan Terowongan Baesa. Wali Kota Distrik Nowon, Seo Jun-o, juga menemui Menteri Pertanahan, Infrastruktur, dan Transportasi Kim Yun-deok bersama anggota parlemen Woo Won-shik pada 12 Agustus untuk menyampaikan aspirasi warga agar kebutuhan mereka tercermin dalam pengembangan Taereung CC dan meminta perluasan jaringan transportasi regional secara proaktif.
Para ahli menunjukkan bahwa alih-alih mengusulkan kembali lokasi pasokan yang telah dibahas berkali-kali di masa lalu seperti Taereung CC, diperlukan langkah-langkah yang benar-benar dapat terealisasi menjadi pasokan perumahan nyata. Kim Hak-ryeol, Kepala Lembaga Penelitian Properti Smart Tube, mengatakan, "Tempat seperti Taereung CC sudah lama dibahas namun tidak pernah berlanjut ke pelaksanaan proyek. Kita harus memikirkan perumahan apa yang sebenarnya dibutuhkan dan menyiapkan langkah-langkah yang sesuai dengan kebutuhan tersebut."