[비즈한국] Harapan warga Chang-dong, Distrik Dobong, Seoul semakin meningkat seiring dengan target penyelesaian Seoul Arena pada semester pertama tahun 2027. Di tengah antusiasme yang kuat terhadap masuknya generasi muda dan revitalisasi kawasan bisnis berkat adanya tempat konser K-pop berskala besar, sebagian warga menunjukkan perlunya kesiapan dalam menghadapi kerumunan massa, kendaraan, serta kebisingan yang akan muncul setiap kali ada pertunjukan.

Pada tanggal 17 pukul 9 pagi saat mengunjungi lokasi pembangunan fasilitas budaya terpadu Seoul Arena di Chang-dong, Distrik Dobong, Seoul, terdengar suara ketukan logam dan deru alat berat konstruksi secara terus-menerus. Di lokasi yang berjarak sekitar 7 menit berjalan kaki dari Stasiun Chang-dong ini, kendaraan konstruksi keluar masuk dengan sibuk dan para pekerja terlihat bekerja di berbagai titik. Pengerjaan jalan di dekat Sungai Jungnang yang terletak di belakang lokasi proyek juga tengah berlangsung.
Fasilitas budaya terpadu Seoul Arena dibangun di area 1-23/24 Chang-dong, Distrik Dobong, dengan skala 2 lantai bawah tanah hingga 6 lantai di atas tanah serta luas total 119.097 meter persegi. Rencananya, fasilitas ini akan dilengkapi dengan panggung arena berkapasitas 18.300 kursi, aula pertunjukan menengah berkapasitas 2.000 kursi, bioskop, serta fasilitas pendukung musik populer. Pemerintah Kota Seoul menargetkan penyelesaian proyek pada semester pertama tahun 2027.
Pemerintah kota berencana mengubah kawasan Chang-dong menjadi 'K-Enter Town' yang menggabungkan fungsi budaya, pariwisata, dan komersial seiring dengan pembukaan Seoul Arena. Pihaknya akan menambah fasilitas akomodasi agar pengunjung konser dapat menginap dan berbelanja di kawasan tersebut, serta membangun ruang budaya yang menghubungkan Stasiun Chang-dong dengan area Seoul Arena.
Sebagian besar warga yang ditemui di Chang-dong menyambut baik rencana pembukaan Seoul Arena. Mereka menaruh harapan besar bahwa fasilitas budaya baru ini akan hadir di wilayah timur laut Seoul yang sebelumnya kurang memiliki fasilitas serupa, dan bahwa masuknya penonton akan mengarah pada revitalisasi ekonomi lokal.

Seorang warga berusia 50-an (A) yang ditemui di dekat Stasiun Chang-dong mengatakan, "Sebelumnya tidak banyak alasan bagi orang untuk datang ke Distrik Dobong, namun setelah Seoul Arena berdiri, sepertinya jumlah orang yang berkunjung akan meningkat." Ia menambahkan, "Konsumsi makanan dan minuman sebelum dan sesudah konser akan meningkat, jadi saya pikir ini akan sangat membantu ekonomi lokal."
B (29 tahun), yang telah tinggal di Chang-dong selama sekitar 20 tahun, juga mengungkapkan antusiasmenya, "Dulu, jika ingin menonton konser K-pop, saya harus pergi jauh dan merasa lelah saat pulang setelah konser berakhir. Kini saya senang karena tidak perlu repot seperti itu lagi."
Di sisi lain, muncul kekhawatiran mengenai lalu lintas dan kebisingan setelah Seoul Arena dibuka. Ada ketakutan bahwa kawasan tersebut akan menjadi macet saat penonton dan kendaraan membludak secara bersamaan pada hari digelarnya konser besar. Selain itu, mengingat lokasi sekolah, kompleks apartemen, dan pusat budaya serta olahraga berada di dekatnya, muncul pula kekhawatiran akan dampak polusi suara akibat pertunjukan.
C, seorang warga yang tinggal di apartemen sekitar, mengatakan, "Lalu lintas di sekitar sini sebenarnya tidak terlalu baik. Banyak orang yang datang untuk berbelanja di Hanaro Mart terdekat, jadi saya rasa lalu lintas akan sangat padat di akhir pekan setelah arena dibuka." Warga lain, D, mengatakan, "Karena sekolah dekat dengan arena, saya khawatir jika ada gladi resik pada hari kerja, itu akan mengganggu siswa."

Pemerintah daerah tengah menyiapkan langkah-langkah untuk mengatasi masalah ini. Pemerintah Kota Seoul sedang mendorong proyek perbaikan kondisi lalu lintas di sekitar, seperti pembuatan jalur bawah tanah di ruas Chang-dong/Sanggye di Jalan Tol Timur (Dongbu Arterial Road) dan pembangunan jembatan yang menghubungkan kedua wilayah tersebut. Distrik Dobong juga meluncurkan 'Satuan Tugas Pendorong Mesin Ekonomi Chang-dong' pada Agustus lalu untuk mencari solusi atas masalah yang dapat memengaruhi kehidupan warga, seperti kemacetan lalu lintas akibat konser besar, risiko kepadatan massa, dan kebisingan acara.
Namun, beberapa proyek perbaikan lalu lintas baru akan selesai setelah Seoul Arena dibuka. Seoul Arena ditargetkan selesai pada semester pertama tahun 2027, sementara pengerjaan jalur bawah tanah Chang-dong/Sanggye dijadwalkan berlanjut hingga paruh kedua tahun depan. Pada awal pembukaan, kemungkinan akan terjadi kemacetan akibat pertemuan antara proses konstruksi dan masuknya penonton dalam jumlah besar.
Di Dewan Kota Seoul pun muncul kritik bahwa ketidaknyamanan pengunjung bisa terjadi jika pengerjaan jalur bawah tanah masih berlangsung setelah Seoul Arena dibuka. Menanggapi hal ini, Pemerintah Kota Seoul menyatakan akan terus memantau situasi manajemen proyek serta berkoordinasi dengan lembaga terkait serta Distrik Dobong dan Nowon untuk memastikan proyek berjalan tanpa hambatan.
Para ahli berpendapat bahwa agar Seoul Arena dapat memantapkan posisinya sebagai fasilitas budaya representatif di wilayah tersebut, penting untuk tidak hanya fokus pada gedung pertunjukan itu sendiri, tetapi juga melengkapinya dengan infrastruktur sekitar seperti transportasi, akomodasi, dan fasilitas kenyamanan.
Kritikus budaya populer, Kim Heon-sik, mengatakan, "Agar tempat pertunjukan sukses, aksesibilitas dan infrastruktur di sekitarnya sangatlah penting. Mengingat wilayah timur laut Seoul kekurangan tempat pertunjukan berskala besar, Seoul Arena dapat membantu menghidupkan budaya dan ekonomi lokal. Agar penonton tidak hanya datang lalu pergi begitu saja setelah menonton konser, transportasi, akomodasi, dan konten di sekitar harus dilengkapi secara bersamaan."