[비즈한국] Berdasarkan hasil investigasi Bizhankook, tercatat hampir separuh atau sebanyak 3377 kasus dari seluruh temuan cacat yang memengaruhi struktur fasilitas atau keselamatan pengguna—yang secara hukum wajib diperbaiki dan diperkuat—belum terselesaikan. Secara khusus, terdapat 389 kasus yang bahkan telah melewati tenggat waktu pelaksanaan menurut hukum. Selain itu, 75 fasilitas berkategori D dan E, yang baru diwajibkan melakukan perbaikan dan penguatan sejak akhir tahun lalu, juga belum menyelesaikan tindakan perbaikan tersebut.
Undang-Undang Keselamatan Fasilitas mengatur agar pihak pengelola fasilitas yang teridentifikasi memiliki masalah keselamatan wajib melakukan tindakan yang diperlukan seperti perbaikan dan penguatan. Hal ini terutama berlaku bagi fasilitas yang menerima perintah tindakan dari instansi pemerintah setelah inspeksi keselamatan darurat, serta fasilitas yang menerima pemberitahuan mengenai cacat serius selama proses pemeriksaan atau diagnosis keselamatan. Dengan revisi undang-undang pada akhir tahun 2024, mulai Desember tahun lalu, fasilitas yang mendapatkan nilai D atau E dalam pemeriksaan atau diagnosis keselamatan mendalam juga diwajibkan untuk melakukan perbaikan dan penguatan.

2848 Kasus Cacat Struktur Fasilitas dan 529 Kasus Cacat pada Area Publik Belum Ditangani
Menurut data yang diminta Bizhankook dari Korea Authority of Land & Infrastructure Safety (KALIS), terdapat total 7196 kasus cacat serius pada fasilitas yang teridentifikasi hingga akhir Juni tahun ini. Dari jumlah tersebut, 3377 kasus (47%) belum menyelesaikan perbaikan atau penguatan. Sebanyak 2988 kasus (42%) masih memiliki sisa waktu sesuai tenggat hukum, namun 389 kasus (5%) telah melewati tenggat waktu tanpa melakukan tindakan yang diperlukan. Angka ini merujuk pada jumlah temuan cacat, di mana satu fasilitas dapat memiliki lebih dari satu kasus cacat.
Untuk cacat serius yang secara langsung memengaruhi keselamatan struktur fasilitas, tercatat ada 6228 kasus. Sebanyak 2848 kasus (46%) belum menyelesaikan perbaikan atau penguatan, dan 356 kasus (6%) telah melampaui tenggat waktu hukum. Cacat serius tersebut mencakup masalah yang berdampak signifikan terhadap keselamatan struktur fasilitas itu sendiri, seperti erosi tanah atau pasir di sekitar fondasi fasilitas, penurunan tidak merata pada pilar jembatan, serta hilangnya kekuatan struktur pada kolom, balok, atau dinding penahan beban bangunan.
Terdapat 968 kasus cacat pada area yang digunakan oleh publik. Sebanyak 529 kasus (55%) belum menyelesaikan perbaikan, dan 33 kasus (3%) telah melewati tenggat waktu hukum. Contoh kasusnya meliputi kerusakan pada fasilitas pencegah jatuh seperti pagar pengaman, kerusakan pada perkerasan jembatan jalan atau terowongan, serta rusaknya penutup saluran ventilasi di area yang dilalui pejalan kaki atau kendaraan. Undang-undang mendefinisikan cacat struktur tersebut dan cacat di area publik sebagai "cacat serius, dll.", dan membebankan kewajiban perbaikan serta penguatan kepada pihak pengelola.
Namun, belum selesainya perbaikan atau penguatan tidak selalu berarti terjadi pelanggaran hukum. Peraturan pelaksanaan saat ini mengharuskan tindakan dimulai dalam waktu 2 tahun sejak diterimanya pemberitahuan mengenai cacat serius, dan harus diselesaikan dalam waktu 3 tahun sejak dimulainya tindakan, kecuali ada alasan khusus. Sesuai revisi peraturan pelaksanaan pada Desember tahun lalu, mulai Desember tahun ini, tenggat waktu dimulainya tindakan akan dipersingkat menjadi dalam waktu 1 tahun sejak pemberitahuan cacat serius, dan tenggat penyelesaian menjadi dalam waktu 2 tahun sejak tindakan dimulai.

Fasilitas Grade D·E Juga Wajib Diperbaiki Sejak Tahun Lalu… 75 Lokasi Belum Selesai
Kewajiban perbaikan dan penguatan fasilitas diperluas dengan berlakunya undang-undang revisi pada Desember tahun lalu. Fasilitas yang ditetapkan sebagai grade D (tidak memadai) atau E (buruk) dalam pemeriksaan atau diagnosis keselamatan mendalam kini juga diwajibkan untuk dilakukan perbaikan. Kategori tingkat keselamatan seperti grade D dan E merupakan hasil penilaian kondisi keselamatan fasilitas secara keseluruhan, yang merupakan konsep berbeda dari "cacat serius" yang merujuk pada temuan cacat individual. Cacat serius juga dapat ditemukan pada fasilitas dengan grade C (biasa) atau lebih tinggi.
Sejak diterapkannya aturan baru dari Desember tahun lalu hingga akhir Juni tahun ini, terdapat 75 fasilitas yang dikenakan kewajiban perbaikan akibat penetapan grade D atau E. Sebanyak 63 fasilitas berkategori D dan 12 fasilitas berkategori E semuanya belum menyelesaikan perbaikan atau penguatan. Namun, seluruh fasilitas tersebut masih memiliki sisa waktu sesuai tenggat hukum, dan di antaranya mungkin termasuk fasilitas yang sudah mulai melakukan perbaikan namun belum sepenuhnya selesai.