[비즈한국] Toko serba ada (convenience store) kini tengah bertransformasi menjadi jaringan logistik lokal. Toko yang dulunya hanya menunggu pelanggan datang ke gerai, kini berperan sebagai pusat pengiriman instan yang mengirimkan kebutuhan sehari-hari, makanan siap saji, minuman, dan perlengkapan rumah tangga langsung ke rumah dan kantor terdekat. Di tengah terbatasnya pertumbuhan akibat penambahan jumlah gerai, industri ritel ini mencoba mencari sumber pendapatan baru dengan cara memaksimalkan pemanfaatan jaringan toko yang sudah ada.
Menurut 'Tren Pendapatan Perusahaan Ritel Utama Maret 2026' yang disusun oleh Kementerian Perdagangan, Perindustrian, dan Energi, tingkat pertumbuhan pendapatan toko serba ada dibandingkan tahun sebelumnya turun menjadi 8,0% pada 2023, 3,9% pada 2024, dan 0,1% pada 2025. Seiring melambatnya laju pertumbuhan, industri ini mencari sumber pendapatan baru dengan memperluas peran gerai yang ada. Salah satu yang utama adalah 'quick commerce', di mana produk dikirim dalam waktu satu atau dua jam setelah dipesan.
Empat perusahaan besar toko serba ada memperluas layanan quick commerce melalui aplikasi mereka sendiri atau integrasi dengan aplikasi pengantar makanan. Secara khusus, GS25 dan CU sebagai dua pemain dominan di industri ini secara aktif mengembangkan bisnis tersebut. GS Retail, pengelola GS25007070, menyatakan bahwa pendapatan quick commerce mereka tumbuh sebesar 75,4% pada 2024 dan 64,3% pada 2025 dibandingkan tahun sebelumnya. BGF Retail, pengelola CU282330, juga menjelaskan bahwa pendapatan pengiriman CU meningkat sebesar 98,6% pada 2023, 142,8% pada 2024, dan 65,4% pada 2025.
Pengalaman di lapangan berbeda-beda di setiap gerai. Jumlah pesanan antar sangat bervariasi. Ada gerai yang hampir tidak menerima pesanan meskipun menyediakan layanan, sementara ada juga yang menerima sekitar 20 pesanan per hari. Sebuah gerai CU di dekat Stasiun Sillim bahkan menerima hingga 50 pesanan per hari pada saat ramai.
Pemilik toko dan staf gerai yang ditemui di lapangan mengakui bahwa pesanan antar membantu pendapatan. Namun, mereka tidak melihatnya sebagai sumber keuntungan yang besar. Gerai CU di Gwanak-gu menerima rata-rata sekitar 10 pesanan antar per hari, dengan pendapatan pengiriman menyumbang sekitar 5% dari total pendapatan. Seorang staf gerai mengatakan, "Meskipun kami menyediakan layanan antar, tidak ada banyak keuntungan. Tapi jika tidak dilakukan, rasanya seperti kehilangan potensi pendapatan, jadi kami tetap menjalankannya."
Respon serupa datang dari gerai GS25 di Gongdeok-dong, Mapo-gu. Gerai ini rata-rata menerima sekitar 20 pesanan antar per hari dan merupakan salah satu gerai dengan pesanan terbanyak di wilayah tersebut menurut aplikasi Baedal Minjok. Namun, pemilik toko mengatakan bahwa meskipun pesanan antar membantu pendapatan, laba bersih tidak otomatis meningkat. Ia mengatakan, "Lebih baik daripada tidak sama sekali, tapi sulit untuk menyebutnya sebagai keuntungan besar."
Komisi dan biaya pengiriman menjadi beban bagi para pemilik toko. Mereka menjelaskan bahwa komisi pengiriman mencapai sekitar 10%. Pemilik gerai GS25 di kawasan apartemen Mapo-gu mengatakan, "Faktanya, komisi pengiriman membebani kami. Karena aplikasi pengiriman sering mengadakan layanan pengiriman gratis, biaya pengiriman tersebut akhirnya harus ditanggung oleh toko, dan itu sangat berat." Penjelasannya, dengan adanya komisi dan biaya pengiriman, margin laba bersih tetap terbatas meskipun jumlah pesanan meningkat.
Variabel dalam proses pengiriman juga menjadi beban bagi gerai. Contohnya, barang tertukar akibat kesalahan kurir atau pembatalan pesanan karena penundaan alokasi kurir. Beberapa staf gerai mengatakan bahwa meskipun aplikasi perantara pengiriman memberikan kompensasi, prosesnya merepotkan karena pemilik toko harus mengajukannya sendiri.
Quick commerce telah menjadi motor pertumbuhan baru bagi industri toko serba ada. Bagi kantor pusat, ini adalah alat untuk memperluas batas wilayah komersial yang tetap dan menghubungkan kembali pelanggan dengan gerai. Namun, bagi sebagian pemilik toko, ini lebih merupakan sarana pendapatan tambahan untuk sekadar bertahan agar tidak kalah dalam persaingan, bukan sumber keuntungan utama. Pendapatan mungkin meningkat, namun tugas seperti penanganan komisi, biaya pengiriman, pengemasan, manajemen inventaris, dan melayani kurir juga ikut bertambah.
Agar quick commerce benar-benar menjadi motor pertumbuhan, peningkatan pesanan harus diterjemahkan langsung ke keuntungan pemilik toko. Jika biaya dan beban kerja lebih besar daripada peningkatan pendapatan, hal itu hanya akan menjadi beban tambahan bagi mereka yang ada di lapangan.
Pihak kantor pusat toko serba ada memandang quick commerce sebagai alat untuk mengatasi keterbatasan wilayah komersial yang ada dan menciptakan pendapatan tambahan bagi gerai waralaba. Perwakilan BGF Retail mengatakan, "Layanan pengiriman toko serba ada berperan positif dalam mengatasi keterbatasan jangkauan fisik gerai offline dan menciptakan pendapatan tambahan. Karena dioperasikan dengan dasar nilai pesanan minimum, ini juga berkontribusi pada peningkatan nilai rata-rata transaksi per pelanggan." Perwakilan GS Retail juga menyatakan, "Layanan O4O (Online for Offline) seperti quick commerce yang menghubungkan kehidupan sehari-hari pelanggan dengan toko adalah layanan kunci. Ini tidak hanya melengkapi keterbatasan fisik wilayah komersial offline, tetapi juga meningkatkan frekuensi penggunaan dan pembelian ulang, sehingga memperkuat 'Lock-in' pelanggan agar berbelanja di toko kami, bukan toko pesaing."
Mengenai beban komisi dan biaya promosi, kedua perusahaan menyatakan bahwa baik kantor pusat maupun gerai saling berbagi beban dan telah menjalankan kebijakan dukungan. BGF Retail menjelaskan, "Meskipun ada beban operasional seperti biaya promosi dan komisi perantara aplikasi pengiriman, kami mengoperasikannya dengan cara berbagi beban antara kantor pusat dan toko untuk meminimalkan dampak bagi gerai." GS Retail juga menyatakan, "Kami berbagi komisi berdasarkan kontrak waralaba, dan jika ada promosi tambahan untuk mengaktifkan penjualan, kantor pusat menanggung biaya tersebut. Pada 2026, kami berencana memperkuat sistem pendukung operasional seperti pengoperasian sistem insentif dan pembuatan dasbor laba rugi."
Mereka juga menyatakan sedang mendorong perbaikan masalah lapangan seperti salah kirim, keterlambatan pengiriman, dan pembatalan pesanan. BGF Retail menjelaskan, "Jika terjadi ketidaknyamanan pelanggan, kami menanganinya melalui koordinasi antara toko dan platform pengiriman terlebih dahulu. Kantor pusat juga terus memantau VOC (Voice of Customer) di lapangan dan berdiskusi dengan perusahaan platform untuk memperbaiki masalah yang terjadi berulang kali." GS Retail menyatakan, "Kami terus menyempurnakan proses respons untuk setiap jenis masalah utama, serta meninjau cara perbaikan seperti menyederhanakan prosedur kompensasi dan penanganan, serta memperbarui panduan operasional melalui diskusi dengan perusahaan platform pengiriman."