[비즈한국] Para CEO perusahaan konstruksi besar di Korea Selatan menyerukan 'keselamatan' dengan satu suara dalam pesan Tahun Baru 2026, Tahun Kuda Api. Di tengah meningkatnya kekhawatiran bahwa kecelakaan kerja berat di lokasi konstruksi yang tak kunjung berkurang dapat mengancam eksistensi perusahaan, para eksekutif perusahaan konstruksi besar menegaskan kembali melalui pesan Tahun Baru mereka bahwa penguatan keselamatan di lokasi kerja adalah tugas manajemen yang utama.
Menurut masing-masing perusahaan, CEO Samsung C&T 028260 Construction Division, Daewoo E&C 047040, DL E&C 375500, dan GS E&C 006360 baru saja menyampaikan pesan Tahun Baru kepada para karyawan. Dalam pesan yang disampaikan, selain strategi manajemen seperti daya saing teknologi dan transformasi digital, pencegahan kecelakaan kerja berat dan penetapan budaya keselamatan di lokasi kerja menjadi topik bahasan yang sama. CEO Hyundai E&C 000720, Lee Han-woo, tidak mengeluarkan pesan Tahun Baru secara terpisah tahun ini.
Oh Se-chul, CEO Samsung C&T Construction Division, menekankan, "Kita harus meletakkan dasar bagi pertumbuhan berkelanjutan dengan tindakan yang berani melampaui kebiasaan lama, memperkuat daya saing yang berpusat pada teknologi, serta meningkatkan efisiensi melalui pemanfaatan Kecerdasan Buatan (AI) dan Transformasi Digital (DT). Khususnya, mari kita jadikan keselamatan sebagai prinsip manajemen prioritas utama untuk secara fundamental menghilangkan kecelakaan kerja berat, dan menjadikan tahun ini sebagai tahun lompatan maju melalui tantangan yang dinamis."
Kim Bo-hyun, CEO Daewoo E&C, juga menegaskan, "Keselamatan adalah garis kehidupan yang tidak bisa dikompromikan sama sekali." Kim menyajikan tiga tugas utama untuk menanggapi perubahan paradigma industri konstruksi tahun ini: △ 'Hyper Safety' (Super Keselamatan) untuk memblokir potensi kecelakaan sejak awal dengan sistem pencegahan berbasis teknologi pintar; △ 'Hyper Quality' (Super Kualitas) untuk mewujudkan kepuasan pelanggan dengan kualitas konstruksi yang luar biasa dan penyelesaian yang detail; dan △ 'Hyper Connect' (Super Koneksi) untuk menghubungkan lokasi kerja dengan kantor pusat, serta teknologi dengan manusia secara organik melalui transformasi digital (DX) yang berpusat pada BIM dan AI.
Park Sang-shin, CEO DL E&C, menetapkan keselamatan sebagai tugas tindakan pertama di tahun 2026. Park menyatakan, "Tahun 2026 harus menjadi tahun di mana kita mengubah persepsi kita tentang keselamatan secara mendasar. Kini kita harus mengoperasikan sistem manajemen prediksi berdasarkan data yang terakumulasi, memutus hubungan dengan mitra yang tidak dapat mematuhi aturan keselamatan, dan tidak boleh ada satu pun pekerja di lokasi kita yang bekerja dengan tidak aman. Hasil yang tidak dibarengi dengan keselamatan tidak dapat bertahan lama, dan persepsi realistis bahwa keselamatan adalah kelangsungan hidup harus diinternalisasi di seluruh organisasi."
Huh Yoon-hong, CEO GS E&C, mengatakan, "Tahun 2026 adalah titik balik penting untuk memperkuat dasar-dasarat dasar-dasar, meningkatkan kapabilitas masa depan, dan menyelesaikan sistem pertumbuhan yang berkelanjutan. Kualitas, keselamatan, kepatuhan terhadap perdagangan yang adil, dan manajemen yang taat hukum adalah tugas inti kita yang tidak berubah, serta tugas praktik untuk melompat menjadi perusahaan yang berkelanjutan. Memulai tahun 2026, mari kita renungkan kembali visi perusahaan dan berikan yang terbaik di posisi masing-masing tahun ini."
Kecelakaan kerja di perusahaan konstruksi besar cenderung meningkat. Berdasarkan data status kecelakaan kerja dari 10 perusahaan konstruksi teratas dalam kemampuan konstruksi nasional (berdasarkan tanggal persetujuan kompensasi kecelakaan oleh Korea Workers' Compensation & Welfare Service), total 122 orang meninggal akibat kecelakaan kerja di 10 perusahaan konstruksi tersebut selama 5 tahun dari tahun 2020 hingga paruh pertama tahun lalu. Korban jiwa akibat kecelakaan di 10 perusahaan konstruksi besar meningkat dari 10 orang pada tahun 2023 menjadi 21 orang pada tahun 2024, dan 21 orang hingga paruh pertama tahun 2025.
Menurut status kecelakaan kerja yang diumumkan oleh Kementerian Ketenagakerjaan, akumulasi kematian akibat kecelakaan konstruksi hingga kuartal ketiga tahun lalu mencapai 210 orang, meningkat 7 orang (3,4%) dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya. Meskipun dianalisis bahwa peningkatan tersebut dipengaruhi oleh kenaikan 19 orang di lokasi konstruksi kecil di bawah 500 juta won yang memiliki durasi konstruksi relatif pendek dan tingkat manajemen keselamatan yang buruk, kecelakaan besar seperti kebakaran di lokasi konstruksi resor di Gijang-gun, Busan (6 korban jiwa) dan kecelakaan keruntuhan jalan tol Sejong-Anseong (4 korban jiwa) juga memberikan kontribusi yang tidak sedikit terhadap peningkatan angka kematian tahun lalu.