[비즈한국] Perhatian tertuju pada apakah Hyundai E&C000720, yang bersaing untuk proyek pembangunan kembali sektor Jangwi 15 di Seoul, akan mampu memecahkan rekor perolehan pesanan tahunan terbesar untuk proyek penataan kota. Hingga saat ini, rekor perolehan pesanan tahunan proyek penataan kota tertinggi oleh satu perusahaan konstruksi dipegang oleh Hyundai E&C pada tahun 2022 dengan nilai 9,3395 triliun won. Jika kesepakatan untuk sektor Jangwi 15 dikonfirmasi, Hyundai E&C akan memecahkan rekornya sendiri dan menjadi perusahaan pertama di industri ini yang menembus angka 10 triliun won dalam perolehan pesanan tahunan untuk proyek penataan kota. Hasil dari perolehan proyek yang agresif ini diperkirakan akan berlanjut pada peningkatan pendapatan di masa depan.
Menurut industri penataan kota, serikat proyek pembangunan kembali sektor Jangwi 15 di Seongbuk-gu, Seoul, akan mengadakan rapat umum pemilihan kontraktor pada tanggal 29 untuk melakukan pemungutan suara terkait penunjukan Hyundai E&C sebagai kontraktor. Sebelumnya, tender pemilihan kontraktor untuk sektor Jangwi 15 telah gagal pada bulan Juni dan Agustus, serta pada tanggal 27 bulan lalu setelah Hyundai E&C menjadi satu-satunya yang mengajukan penawaran. Serikat tersebut kemudian mengubah metode pemilihan kontraktor menjadi kontrak privat dan menunjuk Hyundai E&C sebagai penawar terpilih. Berdasarkan Undang-Undang Penataan Kota, jika tender pemilihan kontraktor gagal sebanyak dua kali atau lebih, serikat dapat menentukan kontraktor melalui metode kontrak privat.
Proyek pembangunan kembali sektor Jangwi 15 merupakan proyek penataan berskala besar. Proyek ini mencakup penataan area perumahan tua di sekitar 233-42 Jangwi-dong, Seongbuk-gu, Seoul, untuk membangun 37 gedung apartemen (3.317 unit) dengan skala 5 lantai bawah tanah hingga 35 lantai di atas tanah. Proyek ini dinilai memiliki prospek bisnis yang baik karena lokasinya yang strategis di dekat Stasiun Sangwolgok di jalur kereta bawah tanah nomor 6. Sebagai proyek berskala terbesar di Jangwi New Town, estimasi biaya konstruksinya mencapai 1,4662 triliun won.
Jika Hyundai E&C memenangkan kontrak sektor Jangwi 15, mereka akan memecahkan rekor perolehan pesanan tahunan terbesar untuk proyek penataan kota. Hingga saat ini, akumulasi nilai pesanan proyek penataan kota Hyundai E&C tahun ini adalah 9,0445 triliun won. Rekor tertinggi sebelumnya adalah 9,3395 triliun won yang dicatat oleh Hyundai E&C pada tahun 2022. Hyundai E&C mengakhiri jadwal perolehan proyek tahun ini dengan sektor Jangwi 15 sebagai proyek terakhir, dan jika dipastikan menang, total perolehan pesanan akan meningkat menjadi sekitar 10,5105 triliun won. Ini akan menjadi kasus pertama di mana satu perusahaan konstruksi menembus angka 10 triliun won dalam perolehan pesanan tahunan.
Hyundai E&C telah memenangkan 10 proyek penataan kota tahun ini. Proyek tersebut meliputi: Maret △Pembangunan kembali sektor Yeonsan 5 Busan (765,7 miliar won) △Pembangunan kembali sektor Guun 1 Suwon (312,3 miliar won), April △Pembangunan kembali sektor Jangwi 9 Seoul (350,2 miliar won), Mei △Pembangunan kembali kompleks Gaepo Jugong 6·7 Seoul (1,5138 triliun won), Juni △Pembangunan kembali sektor Myeonmok 7 Seoul (292 miliar won) △Pembangunan kembali Sutaek-dong Guri (1,9648 triliun won) △Pembangunan kembali sektor Mia 9-2 Seoul (337 miliar won), September △Pembangunan kembali sektor Apgujeong 2 Seoul (2,7489 triliun won) △Pembangunan kembali sektor sekitar sekolah menengah Jeolla Jeonju (403,2 miliar won), dan Oktober △Pembangunan kembali sektor Sajik 5 Busan (356,7 miliar won).
Proyek penataan kota dengan skala perolehan terbesar tahun ini adalah sektor Apgujeong 2. Setelah mendaftarkan nama kompleks apartemen Hyundai Apgujeong sebagai merek dagang pada bulan Maret lalu, Hyundai E&C memperluas gugus tugas (TF) untuk perolehan pembangunan kembali Apgujeong menjadi tim penjualan Apgujeong guna melanjutkan aktivitas perolehan pesanan. Awalnya, persaingan sengit sempat diprediksi dengan pemimpin industri, Samsung C&T028260, namun karena Samsung C&T menarik diri sebagai bentuk protes terhadap pedoman penawaran serikat, Hyundai E&C akhirnya menempuh prosedur kontrak privat melalui penawaran tunggal.
Saldo pesanan Hyundai E&C menunjukkan tren peningkatan. Hingga akhir September, saldo pesanan tercatat sebesar 68,866 triliun won, meningkat sekitar 7,9609 triliun won (13%) dibandingkan akhir tahun lalu. Saldo pesanan merujuk pada jumlah nilai produk atau layanan dalam kontrak yang belum diserahkan. Hal ini biasanya dianggap sebagai pendapatan masa depan perusahaan. Saat ini, 53% (36,6463 triliun won) dari saldo pesanan Hyundai E&C adalah proyek perumahan domestik. Jika proyek penataan kota yang hak konstruksinya diamankan tahun ini berjalan sesuai rencana dengan penandatanganan kontrak utama, hal tersebut diperkirakan akan berdampak positif pada saldo pesanan dan kinerja operasional di masa depan.
Kinerja operasional juga menunjukkan tren pemulihan. Akumulasi pendapatan konsolidasi Hyundai E&C hingga kuartal ketiga tahun ini tercatat sebesar 23,0028 triliun won, turun sekitar 10% dibandingkan periode yang sama tahun lalu, namun laba operasional meningkat sekitar 4% menjadi 534,2 miliar won. Rasio biaya penjualan kumulatif hingga kuartal ketiga tahun ini adalah 94%, turun sekitar 1,2% dari periode yang sama tahun lalu, yang menunjukkan perbaikan profitabilitas. Tahun lalu, Hyundai E&C mencatat kerugian operasional konsolidasi sebesar 1,2209 triliun won akibat kenaikan harga bahan baku, nilai tukar yang tinggi, dan kerugian proyek luar negeri oleh anak perusahaan, Hyundai Engineering.
Seorang pejabat Hyundai E&C menyatakan, "Profesionalisme yang terbukti melalui rekor perolehan (proyek penataan kota) di area utama Seoul sebelumnya tampaknya menjadi faktor penentu dalam pilihan anggota serikat," dan menambahkan, "Kami berencana untuk terus mempertahankan dominasi pasar melalui strategi yang berbeda di setiap lokasi proyek dan produk khusus kami sendiri."