[비즈한국] Perusahaan-perusahaan pertahanan domestik sedang bersaing ketat untuk mendominasi sektor Unmanned Surface Vehicle (USV) yang akan menjadi pengubah permainan dalam perang masa depan. Angkatan Laut menamai sistem tempur gabungan berawak dan tak berawak masa depan sebagai ‘Navy Sea Ghost’ dan berencana untuk memperkenalkan peralatan terkait. Sementara Hanwha Systems272210 dan LIG Nex1079550 telah membangun sistem dua kutub untuk USV mulai dari desain konsep hingga pengembangan sistem, HD Hyundai Heavy Industries329180 diperkirakan akan membuat persaingan menjadi tiga arah setelah baru-baru ini menandatangani perjanjian dengan perusahaan-perusahaan AS dan memulai pengembangan.
Hanwha, Mengumpulkan Seluruh Kapabilitas 3 Perusahaan Pertahanan
USV adalah kapal yang dioperasikan di atas permukaan air tanpa awak kapal. USV digunakan untuk tujuan pengintaian atau pertempuran, seperti pengawasan, deteksi/pembersihan ranjau, dan serangan. Menurut perusahaan riset GlobalData, pasar USV diperkirakan akan tumbuh dari 894 juta dolar AS (sekitar 1,2 triliun won) pada tahun 2023 menjadi 3,1 miliar dolar AS (sekitar 4,46 triliun won) pada tahun 2033.
Hanwha Systems membuat tantangan pertama ke pasar kekuatan tak berawak untuk pertempuran di laut dengan mengembangkan sendiri Combat Management System (CMS). Mereka tidak hanya berfokus pada USV pengintaian tetapi juga sangat mencurahkan perhatian pada USV tempur. CMS, yang setara dengan ‘otak’ kapal perang, berperan mendeteksi dan menganalisis berbagai ancaman yang mendekat secara bersamaan dengan sensor yang terpasang di kapal, serta mengirimkan perintah ke sistem persenjataan seperti meriam kapal untuk menghilangkan ancaman tersebut.
Hanwha Systems telah berpartisipasi dalam proyek pengembangan terkait USV selama bertahun-tahun dan membangun jajaran produk sistem tak berawak maritim mulai dari ukuran kecil hingga besar. Mereka telah mengembangkan berbagai sistem tak berawak maritim seperti 'Haeryeong', USV pengintai 12m yang mampu melakukan misi pencarian, penyelamatan, dan pengawasan di pesisir; kapal selam tak berawak otonom untuk docking yang memungkinkan docking bawah air; serta kapal selam tak berawak untuk pengintaian anti-kapal selam, sebuah kapal selam besar yang dapat menyelam dalam jangka waktu lama hingga 30 hari. Haeryeong dijadwalkan menjadi yang pertama di dalam negeri yang dikerahkan untuk misi pencarian dan pengawasan pesisir.
USV Hanwha mengedepankan kekuatan penggabungan kapabilitas 3 perusahaan pertahanan Hanwha sebagai keunggulannya. Strateginya adalah menghasilkan sinergi dengan menggabungkan teknologi perusahaan sendiri, seperti ‘CMS’ milik Hanwha Systems, ‘kapabilitas pembuatan kapal khusus’ milik Hanwha Ocean042660, dan ‘kapabilitas pengembangan sistem tembak jarak jauh serta peluncur rudal’ milik Hanwha Aerospace012450. Secara khusus, tahun lalu Hanwha Ocean dan Hanwha Systems tidak hanya melaksanakan proyek desain konsep yang menjadi dasar pengembangan USV tempur yang dipimpin oleh Angkatan Laut, tetapi juga desain konsep untuk kapal selam tak berawak pengintai dan USV perang ranjau.
LIG Nex1, Mempersiapkan Perang Masa Depan dengan Seri Haegum
Tahun lalu, LIG Nex1 menyelesaikan penandatanganan kontrak dengan Defense Acquisition Program Administration untuk 'Proyek Pengembangan Sistem USV Pengintai'. Ini adalah proyek untuk mengembangkan dua unit USV kelas 12m hingga tahun 2027 guna memperkuat pengawasan dan pengintaian terhadap pangkalan depan Angkatan Laut dan pelabuhan utama, serta kemampuan respons cepat di lapangan.
LIG Nex1 telah mengakumulasi pengalaman dan teknologi terkait dengan mengembangkan sendiri seri USV 'Haegum (Sea Sword)' sejak tahun 2015. Melalui hal ini, mereka berencana untuk memimpin pengembangan sistem gabungan berawak dan tak berawak domestik berdasarkan 'Proyek Pengembangan Sistem USV Pengintai', sekaligus menggali pasar aplikasi baru dengan memasang peralatan misi modular yang berpusat pada sistem persenjataan dan deteksi.
Seri Haegum, sebagai platform tak berawak maritim untuk mempersiapkan perang masa depan, telah berkembang menjadi Haegum-II, Haegum-III, Haegum-V, serta M-Hunter agar dapat melakukan berbagai operasi tergantung pada peralatan misinya. Haegum-II memperkuat kemampuan pengintaian bawah air dengan memasang modul platform bawah air (ROV) yang mampu meluncurkan dan mengambil (LARS) secara otomatis di bawah air. Haegum-III dilengkapi tidak hanya dengan senapan mesin berat 12,7mm di bagian depan tetapi juga peluncur roket berpemandu 2,75 inci (Bigung). Selain itu, untuk pertama kalinya di dalam negeri, pengujian ketahanan laut di perairan nyata telah berhasil diselesaikan pada kondisi laut 4 (tinggi gelombang maksimum 2,5m), sehingga memungkinkan pengoperasian 24 jam tanpa tenaga berawak dalam lingkungan laut yang ekstrem. Haegum-V adalah USV yang khusus dirancang untuk dimuat di kapal, yang dapat memisahkan diri dari kapal induk untuk mengidentifikasi target yang mencurigakan dan melakukan respons segera.
Investasi untuk peningkatan platform tak berawak juga terus dilakukan. Tahun lalu, LIG Nex1 meresmikan 'Fasilitas Uji Integrasi Sistem Khusus USV' di Gumi House. Fasilitas uji integrasi sistem tersebut dapat melakukan pengujian integrasi sistem dengan memeriksa unit subsistem yang terdiri dari △platform △perangkat navigasi otonom △pusat kendali pusat △bagian komunikasi nirkabel △persenjataan △bagian pengawasan dan pengintaian △bagian pencarian bawah air di dalam tangki air berskala sekitar 1000 ton.
HD Hyundai, Kolaborasi Pengembangan dengan Perusahaan AS
Pada tanggal 4 lalu, HD Hyundai menandatangani Nota Kesepahaman (MOU) dengan perusahaan pertahanan AS, Anduril Industries, untuk pengembangan USV dan penetrasi pasar. Anduril memasok sistem kendali misi berbasis Artificial Intelligence (AI), sistem pengawasan dan pengintaian, kapal selam tak berawak, dan drone ke Angkatan Laut/Departemen Pertahanan AS, Departemen Pertahanan Australia, dan lainnya.
Kedua perusahaan berencana mengembangkan USV dengan menggabungkan teknologi navigasi otonom HD Hyundai dan solusi pelaksanaan misi otonom Anduril. HD Hyundai akan mengembangkan 'Teknologi Otonomi Kapal AI' berdasarkan teknologi yang telah dipromosikan selama ini seperti otomatisasi navigasi/mesin dan manajemen keselamatan terintegrasi, sementara Anduril akan bertanggung jawab untuk mengembangkan 'Sistem Pelaksanaan Misi Otonom' yang mengotomatiskan pengendalian kawanan USV dan pelaksanaan misi.
Tahun lalu, HD Hyundai juga menandatangani MOU dengan perusahaan AI pertahanan khusus AS, Palantir Technologies, untuk mengembangkan USV dan saat ini sedang mengembangkan USV 'Tenebris' secara bersama. Kedua perusahaan berencana untuk mengembangkan 'Tenebris' hingga tahun 2026 dengan menggabungkan sistem navigasi otonom dan manajemen terintegrasi kapal perang milik HD Hyundai Heavy Industries dengan platform AI Palantir. Tenebris diketahui akan menerapkan perangkat keras (lambung) berkinerja tinggi dengan berat kosong 14 ton dan panjang 17 meter serta AI yang canggih.
Alasan perusahaan pertahanan seperti Hanwha Systems, LIG Nex1, dan HD Hyundai melakukan perang habis-habisan dalam pengembangan USV adalah karena ekspor ke pasar luar negeri. Karena pasar USV masih dalam tahap awal, terdapat penilaian bahwa memenangkan pasar lebih dulu adalah hal yang penting bagi semua perusahaan pertahanan. Untuk tujuan ini, mereka mempertaruhkan hidup pada proyek Angkatan Laut yang akan datang. Fakta bahwa USV tersebut telah dipilih dan dipasok oleh Angkatan Laut Korea Selatan, yang dinilai berada di tingkat 5 besar dunia, dapat menjadi daya saing terbaik dalam menembus pasar luar negeri.