[비즈한국] Grup IS Dongseo010780, perusahaan peringkat ke-71 dalam dunia bisnis Korea, dipastikan telah mendirikan perusahaan daur ulang baterai sekunder di Delaware, Amerika Serikat. Meskipun bisnis utama Grup IS Dongseo adalah konstruksi, mereka baru-baru ini memperluas bisnis terkait daur ulang baterai sekunder. Namun, karena pasar kendaraan listrik (EV) sedang mengalami *chasm* (fenomena penurunan permintaan sementara), prospek pasar daur ulang baterai sekunder pun tidak sepenuhnya cerah.
Anak perusahaan IS Dongseo, IS Eco Solution, mendirikan badan hukum lokal di AS bernama 'IS Battery Holdings America' pada bulan Juni tahun lalu. IS Eco Solution merupakan perusahaan daur ulang baterai sekunder yang diakuisisi oleh IS Dongseo pada tahun 2022. IS Eco Solution menargetkan pertumbuhan menjadi perusahaan yang mendaur ulang semua jenis baterai sekunder, termasuk baterai bekas kendaraan listrik, sistem penyimpanan energi (ESS), *uninterruptible power supply* (UPS), baterai barang konsumsi, hingga sisa proses produksi (*process scrap*). Tahun lalu, IS Eco Solution mencatat pendapatan sebesar 60,6 miliar won dan kerugian bersih sebesar 10,9 miliar won.
Pendapatan Grup IS Dongseo selama ini sebagian besar berasal dari sektor konstruksi. Mereka memang telah merambah ke bisnis pelayaran, pengolahan limbah, dan daur ulang mobil bekas, namun porsinya masih belum signifikan dibandingkan dengan bisnis konstruksi. Bahkan, baru-baru ini mereka memutuskan untuk menarik diri dari bisnis pelayaran melalui IS Shipping. Bisa dikatakan, di luar sektor konstruksi, kinerja bisnis mereka belum terlalu memuaskan.
Meskipun demikian, Grup IS Dongseo menunjukkan tekad kuat dalam bisnis daur ulang baterai sekunder. Pada tanggal 5-7 Maret lalu, IS Dongseo berpartisipasi dalam 'InterBattery 2025' yang diselenggarakan di COEX, Seoul, dan memamerkan rantai nilai bisnis daur ulang baterai bekas di Korea dan Eropa. Saat itu, perwakilan IS Dongseo mengungkapkan rasa percaya dirinya dengan mengatakan, "Melalui pameran ini, teknologi inovasi proses dan jejaring IS Dongseo akan menjadi kesempatan untuk mencari peluang baru dan lompatan besar."
Kondisi industri konstruksi yang kurang baik belakangan ini juga tampaknya memengaruhi tekad Grup IS Dongseo untuk merambah bisnis daur ulang baterai sekunder. Pendapatan IS Dongseo turun 25,37% dari 2,0294 triliun won pada tahun 2023 menjadi 1,5146 triliun won pada tahun 2024. Penurunan pendapatan sektor konstruksi yang anjlok 35,74% dari 1,2847 triliun won pada tahun 2023 menjadi 8255 miliar won pada tahun 2024 memberikan dampak yang besar. Bagi Grup IS Dongseo, mencari sumber pendapatan lain untuk menggantikan bisnis konstruksi adalah sebuah keharusan.
Masalahnya, prospek bisnis daur ulang baterai sekunder juga tidak bisa dikatakan cerah. Sebagian besar baterai sekunder yang dibutuhkan untuk didaur ulang berasal dari kendaraan listrik. Dengan kata lain, volume penjualan kendaraan listrik dapat sangat memengaruhi bisnis daur ulang baterai sekunder. Namun, belakangan ini volume penjualan kendaraan listrik baik di Korea maupun Amerika Serikat tidak seperti dulu. Samil PwC melalui laporannya menyatakan, "Laju pertumbuhan penjualan kendaraan listrik global mengalami perlambatan, mencatat 54,4% pada tahun 2022, 35,2% pada tahun 2023, dan 20,8% berdasarkan semester pertama 2024," dan menambahkan, "Berdasarkan semester pertama 2024, penjualan kendaraan listrik global di luar Tiongkok hanya tumbuh 8%."
Grup IS Dongseo dilaporkan sedang mempertimbangkan investasi daur ulang baterai sekunder di negara lain selain AS, seperti Hungaria, Slovakia, dan Indonesia. Namun, melakukan investasi besar-besaran saat pasar kendaraan listrik mengalami *chasm* bisa menjadi beban. Lee Ju-won, peneliti senior di Korea Investors Service (KIS), menganalisis, "(IS Dongseo) memiliki beban investasi yang berkelanjutan untuk sektor lingkungan," dan menambahkan, "Untuk lokasi bisnis luar negeri, mereka menunda investasi dalam jangka pendek, namun ada kemungkinan investasi akan diperluas dalam jangka menengah hingga panjang, sehingga perlu dilakukan pemantauan."
Perwakilan IS Dongseo menyatakan, "Kami berencana untuk melakukan pembelian lahan, investasi fasilitas, dan ekspansi pasar secara bertahap di waktu yang paling optimal demi memastikan profitabilitas, dengan mempertimbangkan kebijakan kendaraan listrik dan daur ulang dari pemerintahan Trump di AS serta kondisi pasar yang stabil," dan menambahkan, "Kami akan mengembangkan bisnis dengan hati-hati agar bisnis pra-pemrosesan di AS dapat beroperasi secara stabil."
Perwakilan tersebut menambahkan, "Meskipun kondisi industri daur ulang baterai sekunder dan baterai bekas sedang menyusut drastis akibat fenomena *chasm* di pasar kendaraan listrik, kami berencana untuk mengelola risiko secara ketat karena industri saat ini sedang sulit, dan bersiap untuk memaksimalkan profitabilitas saat pasar pulih kembali."