[비즈한국] Pada tanggal 20 lalu, dalam 'Sesi Penjelasan Program Dukungan Peningkatan Kekuatan Pertahanan dan Industri Pertahanan' yang diadakan oleh Administrasi Program Akuisisi Pertahanan (DAPA), bentuk 'Rudal Udara-ke-Udara Jarak Pendek-II' yang sedang dalam tahap penelitian dan pengembangan untuk pertama kalinya di dalam negeri telah diungkapkan. Proyek ini dijadwalkan akan menandatangani kontrak secara resmi sebelum musim gugur, dimulai dengan pengumuman tender pada Maret tahun ini.

Saat ini, dua jenis rudal udara-ke-udara dan satu jenis rudal udara-ke-darat dijadwalkan untuk diintegrasikan ke dalam jet tempur KF-21 Boramae. Dari ketiganya, hanya rudal udara-ke-darat yang sedang dikembangkan di dalam negeri. Rudal yang akan digunakan KF-21 saat menghadapi pesawat musuh dalam pertempuran udara, yaitu Meteor dari MBDA dan AIM-2000 dari Diehl, diimpor dari luar negeri. Harga Meteor diperkirakan lebih dari 4 miliar won, dan AIM-2000 lebih dari 500 juta won, dengan kemungkinan besar harga akan terus naik seiring inflasi di masa depan. Oleh karena itu, DAPA memutuskan untuk mengembangkan 'Rudal Udara-ke-Udara Jarak Pendek-II', rudal udara-ke-udara jarak pendek baru untuk menggantikan AIM-2000 yang secara teknis lebih mudah dikembangkan.
Rudal Udara-ke-Udara-II yang diungkap kali ini didasarkan pada bentuk tipikal rudal udara-ke-udara jarak pendek modern, dengan desain unik yang menggabungkan fitur AIM-2000 dan rudal darat-ke-udara 'Haegung' buatan LIG Nex1079550. Rudal Udara-ke-Udara-II memiliki antarmuka koneksi yang sama dengan AIM-2000. Struktur kabel umbilikal yang berfungsi untuk menukar informasi target dan menyuplai daya antara pesawat tempur dan rudal, serta cara pemasangan pada pylon, adalah sama. Hal ini dirancang agar dapat dipasang pada pesawat tempur standar NATO, memberikan skalabilitas agar dapat diintegrasikan dengan mudah tidak hanya ke KF-21, tetapi juga ke pesawat tempur asing. Udara-ke-Udara-II mengadopsi teknologi *2-stage strake* yang digunakan pada rudal Haegung untuk mengurangi hambatan udara sekaligus mendapatkan gaya angkat. Selain itu, ukuran sirip ekor diperbesar untuk meningkatkan kemampuan manuver sesaat. Hal ini memaksimalkan perubahan aliran udara akibat pergerakan sirip, sehingga membuat kecepatan perubahan arah menjadi lebih cepat.
Pencari inframerah pencitraan (IIR) telah diperkecil ukurannya dan kinerjanya ditingkatkan. Secara khusus, resolusi pencari ini 2-3 kali lebih tinggi dibandingkan produk pesaing, sehingga mampu mendeteksi target dari jarak jauh dan kecil kemungkinannya untuk tertipu oleh umpan atau peralatan pengecoh musuh. Melalui *data link*, rudal ini juga dapat menyerang target yang tidak terdeteksi oleh pencari atau musuh yang berada di belakang pesawat. Tabung pembakaran roket diubah dari komposit karbon menjadi aluminium untuk meningkatkan kekuatan struktur. Melalui hal ini, Jarak Pendek-II diperkirakan mampu melakukan manuver tinggi minimal 50G berdasarkan gaya gravitasi.
Rudal Udara-ke-Udara-II dijadwalkan untuk dipasang di KF-21 dengan investasi sebesar 435,9 miliar won hingga tahun 2032. Rencana pelaksanaan pengembangan sistem dan penandatanganan kontrak dengan perusahaan diperkirakan akan dilakukan antara Agustus dan September tahun ini. Saat ini, LIG Nex1 dan Hanwha Aerospace012450 diperkirakan akan berpartisipasi dalam proyek tersebut, dan metode kontrak akhir belum diputuskan. Namun, merupakan fakta bahwa LIG Nex1, sebagai perusahaan dengan sistem senjata serupa, telah meneliti berbagai teknologi pendahuluan rudal udara-ke-udara. Detektor inframerah, yang merupakan komponen inti dari pencari inframerah, diperkirakan akan menggunakan produk dari i3system214430, satu-satunya produsen di dalam negeri. Pengembangan rudal Udara-ke-Udara-II ini dipandang akan menjadi tonggak penting yang meningkatkan kemampuan teknologi dan daya saing industri pertahanan dalam negeri ke level berikutnya.