[비즈한국] Portugal baru-baru ini memulai inisiatif untuk pengadaan kapal selam serbaguna berukuran kecil guna memperkuat keamanan maritim. Perusahaan kapal khusus asal Korea, Hanwha Ocean042660 dan HD Hyundai Heavy Industries329180, diperkirakan akan berpartisipasi dalam penawaran proyek ini.
Menurut media asing seperti Naval News dan Angkatan Laut Portugal, Portugal tengah mendorong pengadaan dua unit kapal selam dengan bobot di bawah 1.000 ton. Anggaran operasional kapal selam tersebut mencapai 470 miliar won dan dijadwalkan untuk didatangkan paling lambat tahun 2030. Anggaran tersebut dilaporkan akan disiapkan berdasarkan Undang-Undang Pemrograman Militer (LPM).
Tujuan Portugal melakukan pengadaan kapal selam adalah untuk memperkuat pertahanan dan kemampuan pengawasan di jalur transportasi laut utama Atlantik. Kapal ini direncanakan untuk digunakan dalam misi yang terkait dengan Pakta Pertahanan Atlantik Utara (NATO) sekaligus untuk kegiatan pengintaian di perairan Portugal.
Portugal terletak di ujung benua Eropa dan mengelola wilayah laut seluas 1,7 juta km persegi, termasuk dua kepulauan, yaitu Madeira dan Azores di Samudra Atlantik. Pentingnya posisi strategis negara ini semakin ditekankan karena lokasinya yang berada di titik tengah yang menghubungkan Eropa dan Amerika Serikat.
Salah satu alasan utama pengadaan kapal selam baru adalah untuk menutupi keterbatasan fisik dalam operasional. Saat ini, Angkatan Laut Portugal mengoperasikan kapal selam kelas Tridente, yaitu Tridente dan Arpao, yang masing-masing didatangkan pada tahun 2010 dan 2011. Ketika satu kapal menjalani perbaikan, mereka harus sepenuhnya bergantung pada satu kapal lainnya, sehingga membatasi aktivitas operasional.
Kepala Staf Angkatan Laut Portugal (CEMA), Henrique Gouveia e Melo, menyatakan, "Jika rakyat Portugal yang memiliki kepulauan Azores tidak berpartisipasi aktif dalam perlindungan data, transportasi kargo, dan jalur komunikasi laut, maka kita akan menurunkan nilai strategis kita sendiri di dalam aliansi (NATO)."
NATO, yang mencakup Portugal, kini menghadapi ancaman dari Rusia dan Tiongkok. Kekhawatiran akan sabotase infrastruktur utama, seperti perusakan kabel komunikasi bawah laut di Laut Baltik oleh kapal Tiongkok dan Rusia baru-baru ini, telah meningkatkan suara-suara yang menyerukan penguatan keamanan maritim. Selain itu, kapal Yantar milik Rusia diketahui sering berada di perairan Portugal dan Laut Tengah untuk jangka waktu lama, yang diduga dapat digunakan bukan hanya untuk memotong kabel, tetapi juga memasang perangkat penyadap dan operasi khusus lainnya.
HD Hyundai Heavy Industries dan Hanwha Ocean dilaporkan sedang meninjau proyek pengadaan kapal selam Portugal ini secara saksama.
Hanwha Ocean dan HD Hyundai Heavy Industries, yang sebelumnya bersaing ketat untuk memenangkan proyek kapal perusak masa depan Korea (KDDX), baru-baru ini menyatakan akan membentuk "satu tim" untuk menantang proyek kapal perang luar negeri. Dalam pertemuan CEO industri pertahanan 2024 yang diadakan di Conrad Hotel, Yeouido, Seoul pada 17 Desember, Eo Sung-chul, Presiden Divisi Kapal Khusus Hanwha Ocean, menekankan, "Kami memiliki minat tinggi untuk bekerja sama dalam satu tim dengan HD Hyundai Heavy Industries dalam proyek luar negeri dan akan mendorongnya secara aktif." Joo Won-ho, perwakilan Divisi Kapal Khusus HD Hyundai Heavy Industries (Wakil Presiden), juga menanggapi hal tersebut dengan mengatakan, "Kita harus menjadi satu tim dan bekerja dengan baik dalam ekspor pertahanan."
Hanwha Ocean telah mengakumulasi teknologi dan kemampuan pembangunan kapal selama bertahun-tahun berdasarkan rekam jejak ekspor kapal selam. HD Hyundai Heavy Industries juga memiliki teknologi pengembangan dan pembangunan kapal selam dalam berbagai ukuran. Namun, proyek pengadaan fregat baru pemerintah Australia, di mana HD Hyundai dan Hanwha Ocean berpartisipasi secara terpisah, berakhir dengan kegagalan bagi keduanya. Kedua perusahaan tersebut kalah dari Jerman dan Jepang yang mengerahkan upaya habis-habisan melalui kolaborasi antara perusahaan dan pemerintah sebagai satu tim, meskipun mereka memiliki keunggulan harga yang kompetitif.
Analisis menunjukkan bahwa strategi satu tim dapat semakin memperkuat daya saing biaya. Dalam tender proyek fregat Australia saja, daya saing harga Hanwha Ocean dan HD Hyundai dinilai jauh lebih unggul, dan kemampuan teknis mereka tidak tertinggal. Seorang pejabat industri menjelaskan, "Jika HD Hyundai dan Hanwha Ocean membentuk satu tim dan bekerja sama di bidang di mana mereka masing-masing memiliki keunggulan, akan ada faktor positif dari sisi daya saing biaya. Jika mereka berhasil mengekspor kapal selam ke NATO melalui tender Portugal ini, mereka akan memiliki daya saing di pasar kapal selam Eropa di masa depan."