[비즈한국] Kang Young-kwon, mantan Ketua Edison Motors (sekarang KGM Commercial), divonis bebas pada 29 Oktober dalam persidangan tingkat pertama atas tuduhan pelanggaran Undang-Undang tentang Hukuman Berat bagi Kejahatan Ekonomi Tertentu (penipuan). Edison Motors dan Kang dituduh ikut serta dalam akuisisi SsangYong Motor meskipun tidak memiliki kemampuan finansial untuk melakukannya. Sementara persidangan terkait manipulasi harga saham oleh kelompok Kang masih berlangsung, Smart Solutions (sebelumnya Edison EV), perusahaan yang dimanfaatkan dalam manipulasi saham tersebut, akhirnya didepak dari bursa. Perusahaan dikonfirmasi kalah dalam gugatan pembatalan delisting.
Setelah Didepak dari Bursa, Kini Kalah dalam Gugatan Pembatalan Delisting
Smart Solutions, yang digunakan sebagai saluran pendanaan bagi kelompok manipulasi saham dalam akuisisi SsangYong Motor (sekarang KG Mobility003620), kalah dalam persidangan tingkat pertama atas gugatan pembatalan keputusan delisting pada 22 November. Sebagai perusahaan yang terdaftar di KOSDAQ, Smart Solutions diputuskan untuk delisting oleh Komite Peninjauan Perusahaan pada 28 Februari tahun ini karena opini auditor yang menolak memberikan pendapat (disclaimer). Perusahaan mengajukan gugatan pembatalan keputusan delisting pada 12 Maret, namun kalah, sehingga peluang untuk kembali ke bursa menjadi sulit.
Akibatnya, saham para pemegang saham minoritas yang bertahan selama lebih dari dua tahun dengan status suspensi perdagangan kini menjadi tidak berharga. Sebelum gugatan pokok, Smart Solutions sempat menunda delisting melalui permohonan injungsi. Awalnya, perdagangan likuidasi dijadwalkan pada 4–12 Maret, namun prosedur tersebut ditangguhkan setelah permohonan penangguhan eksekusi dari pihak perusahaan diterima. Akan tetapi, pengadilan menolak permohonan injungsi pada 12 Juli, dan Smart Solutions dikeluarkan dari pasar KOSDAQ pada 25 Juli. Perusahaan segera mengajukan banding setelah penolakan tingkat pertama, namun pengadilan menolaknya pada 27 Agustus.
Lonjakan dan penurunan harga saham Edison EV yang terlihat selama akuisisi SsangYong Motor dianggap sebagai bentuk khas dari manipulasi pasar. Semysysco berganti nama menjadi Edison EV setelah diakuisisi oleh Energy Solutions, perusahaan induk Edison Motors, pada Juni 2021. Harga saham Edison EV yang berada di kisaran 1.500 won pada 30 April 2021 meroket hingga menembus 80.000 won selama jam perdagangan pada 12 November tahun yang sama, berkat berita akuisisi SsangYong Motor oleh Edison Motors.
Namun, Edison Motors yang tidak memiliki kemampuan akuisisi hanya membayar uang muka dan gagal melunasi sisa pembayaran, yang berujung pada kegagalan akuisisi. Dampaknya, harga saham Edison EV anjlok. Keadaan semakin memburuk ketika perdagangan saham dihentikan pada Maret 2022 karena opini auditor yang menolak memberikan pendapat (ketidakpastian kelangsungan usaha). Total kerugian yang dialami pemegang saham minoritas dalam proses ini diketahui mencapai 700 miliar won. Di sisi lain, asosiasi investasi yang menjadi pemegang saham mayoritas Edison EV menuai kontroversi "kabur dengan membawa uang" (eat-and-run) karena menjual lebih dari separuh kepemilikan saham mereka saat harga meroket. Edison EV mengubah namanya menjadi Smart Solutions pada Juni 2022 dalam upaya untuk bangkit kembali.
Kekecewaan para pemegang saham minoritas yang berupaya mencegah delisting sangat besar. Berdasarkan data semester pertama tahun ini, proporsi saham minoritas dari total saham Smart Solutions (58,2 juta lembar) mencapai 71,9% (41,84 juta lembar). Menurut 'Kelompok Pemegang Saham Minoritas untuk Normalisasi Smart Solutions', sekitar 40 ribu pemegang saham minoritas menjual saham mereka selama proses perdagangan likuidasi, dan diperkirakan saat ini tersisa sekitar 40 juta lembar saham.
Berdasarkan risalah rapat Komite Peninjauan Perusahaan mengenai keputusan delisting, Smart Solutions menekankan pada perolehan dana dan pencapaian pendapatan, namun mereka gagal mendapatkan laporan audit ulang karena auditor eksternal meragukan data yang diberikan oleh perusahaan. Awal tahun ini, Smart Solutions diharapkan dapat memperbaiki kondisi keuangan melalui penjualan anak perusahaan Innosys, penjualan kantor pusat di Suwon, dan konversi obligasi konversi (CB) serta obligasi dengan waran (BW) menjadi saham (artikel terkait: 'Krisis Delisting karena Edison... Smart Solutions Berjuang Keras untuk 'Bangkit').
Namun, komite memutuskan untuk delisting karena menilai bahwa meskipun telah diberikan beberapa kali kesempatan dalam periode perbaikan selama dua tahun, Smart Solutions tetap gagal mendapatkan laporan audit ulang, dan alasan yang diberikan adalah konflik dengan auditor.
Mantan Ketua Kang Young-kwon Divonis Bebas dalam Kasus Penipuan Tingkat Pertama… Akankah Mempengaruhi Putusan Lain?
Sementara itu, belum jelas apakah para pemegang saham minoritas yang kini memegang saham tak berharga dapat memperoleh pemulihan hukum. Smart Solutions saat ini sedang menjalankan beberapa gugatan terhadap kelompok Kang Young-kwon, Edison Motors, dan KG Mobility, namun sejauh ini tidak ada yang dimenangkan.
Gugatan pengembalian keuntungan tidak sah yang diajukan Smart Solutions pada 25 November 2022 terhadap Edison Motors dan mantan Ketua Kang untuk meminta pengembalian 50 miliar won uang pembelian saham dan 1 miliar won sebagai bagian dari kerugian akibat manipulasi saham, bahkan belum disidangkan setelah dua tahun berlalu. Gugatan pengembalian uang muka akuisisi SsangYong Motor terhadap KG Mobility kalah di tingkat pertama pada 25 Januari lalu dan saat ini sedang dalam proses banding.
Di tengah situasi ini, vonis bebas mantan Ketua Kang Young-kwon dalam kasus penipuan tingkat pertama menambah kekecewaan pemegang saham minoritas. Kang didakwa pada April 2023 karena menarik pinjaman dan investasi sebesar 14 miliar won dari Korea SMEs and Startups Agency dengan memalsukan rencana produksi massal kendaraan listrik. Pengadilan Distrik Seoul Selatan memutuskan bahwa berdasarkan kolaborasi Edison Motors dengan perusahaan Tiongkok, sulit untuk menyimpulkan bahwa rencana produksi massal kendaraan listrik dan pengembangan motor adalah palsu, sehingga unsur penipuan dan niat jahat tidak diakui. Jaksa tidak menerima putusan tingkat pertama dan mengajukan banding pada 4 November.
Kelompok mantan Ketua Kang terlibat dalam berbagai kasus hukum. Persidangan terkait pelanggaran Undang-Undang Pasar Modal, di mana mereka diduga meraup keuntungan 162,1 miliar won melalui manipulasi harga saham Edison EV, belum membuahkan hasil.
Para pemegang saham minoritas Smart Solutions mencurahkan amarah mereka kepada mantan Ketua Kang dan perusahaan. Perwakilan kelompok pemegang saham minoritas, Kim, menekankan, "Kekecewaan terbesar kami adalah kepada mantan Ketua Kang Young-kwon yang merusak perusahaan dengan kebohongan akuisisi SsangYong Motor. Saya merasa sia-sia karena sudah berjuang keras untuk mencegah delisting." Ia menambahkan, "Saya juga meragukan apakah perusahaan telah melakukan upaya yang cukup. Jajaran eksekutif saat ini terdiri dari orang-orang yang tidak memiliki latar belakang manajemen atau akuntansi. Ada yang berasal dari perusahaan yang pernah mengalami nasib serupa dengan Smart Solutions, sehingga kami curiga apakah mereka adalah 'pemburu perusahaan'. Kami akan terus bergerak sebagai pemegang saham minoritas demi pemulihan kerugian."