[비즈한국] Baedal Minjok (Baemin), pemimpin industri platform pesan-antar makanan, dikonfirmasi sedang menyiapkan program pelatihan yang ditujukan bagi para kurir (rider) asing. Pihak Baemin menjelaskan bahwa langkah ini diambil untuk mengikuti tren meningkatnya jumlah rider asing. Namun, kalangan industri menaruh curiga bahwa platform pesan-antar tersebut mungkin sedang berupaya mendukung masuknya tenaga kerja asing ke pasar demi meningkatkan profitabilitas.
Rencana Program Pelatihan Rider Asing Baemin Picu Penolakan Kurir
Dikonfirmasi bahwa Baedal Minjok sedang bersiap membuka kursus pelatihan baru untuk rider asing di 'Baemin Rider School'. Baemin Rider School adalah fasilitas khusus pelatihan kendaraan roda dua yang dikelola oleh Baedal Minjok. Awalnya, Baemin berencana membuka kursus pelatihan ini pada paruh kedua tahun ini, namun jadwal pembukaannya tampak sedikit tertunda.
Seorang perwakilan dari Woowa Youngcheonnyeon, perusahaan yang bertanggung jawab atas layanan logistik Baedal Minjok, menjelaskan, "Kami melakukan pendekatan ini dengan pemikiran bahwa alangkah baiknya jika kami juga menyediakan pelatihan seiring dengan tren meningkatnya jumlah rider asing. Saat ini masih dalam tahap perencanaan dan penyusunan konsep. Keputusan mengenai pembukaan pastinya belum ditetapkan. Namun, kursus pelatihan rider asing ini hanya akan menargetkan pemegang visa F-2, F-5, dan F-6."
Arus masuk tenaga kerja asing ke pasar pesan-antar sudah sangat tinggi hingga membuat Baemin merasa perlu menyiapkan program pelatihan. Jika beberapa tahun lalu rider asing hanya sesekali terlihat di kawasan Gangnam (Seoul) atau kawasan industri di Gyeonggi-do, kini mereka dapat ditemukan dengan mudah di mana saja di seluruh negeri.
Pada tanggal 3 lalu, di sekitar area kampus di Suwon, Gyeonggi-do, sosok rider asing terlihat cukup sering. Seorang warga asing tampak sudah terbiasa masuk ke restoran untuk mengambil pesanan dan segera pergi dengan sepeda motornya, sementara warga asing lainnya menggunakan sepeda listrik untuk mengantar pesanan. Di antara sepeda motor yang melintas di jalanan, pengemudi yang terlihat sebagai warga asing pun sering ditemukan.
Seorang kurir, A, mengatakan, "Saya mendengar dari koki restoran yang sudah akrab dengan saya bahwa ada lebih dari 20 rider asal Uzbekistan yang ia kenal di lingkungan ini. Jumlah yang terlihat saja sudah banyak, dan jika kita mempertimbangkan juga warga negara asing seperti Tiongkok yang sulit dibedakan hanya dari penampilan jika tidak berbicara, jumlah rider asing kemungkinan jauh lebih banyak dari yang dibayangkan."
Pihak Baemin menjelaskan bahwa program pelatihan baru ini bukan dimaksudkan untuk mendorong atau mendukung masuknya rider asing ke pasar. Namun, di kalangan kurir lokal, muncul kecurigaan bahwa Baemin berencana membuka pasar pesan-antar sepenuhnya bagi warga asing. Kurir B menyatakan keluhannya, "Tampaknya Baemin menyambut masuknya orang asing ke pasar pesan-antar. Ini adalah taktik untuk menurunkan harga pasar."
Para kurir waspada terhadap masuknya orang asing ke pasar pesan-antar. Mengingat resesi yang berkepanjangan menyebabkan permintaan layanan pesan-antar menurun, persaingan dengan rider asing di pasar yang sudah menyempit menjadi beban tersendiri. Kurir B mengklaim, "Orang asing tidak mempedulikan harga dan akan langsung menerima pesanan apa pun. Mereka mengerjakan apa yang disebut 'pesanan sampah' (pesanan dengan bayaran rendah dan jarak jauh). Mereka mengacaukan pasar dengan menerima pesanan pada harga yang tidak masuk akal."
Kekhawatiran Soal Pekerjaan Ilegal... "Baemin Connect Dikelola Secara Ketat"
Meningkatnya jumlah rider asing di pasar pesan-antar juga menimbulkan isu pekerjaan ilegal. Untuk bekerja sebagai kurir di pasar domestik, seseorang harus memegang salah satu dari visa residensi (F-2), visa tinggal tetap (F-5), atau visa pernikahan (F-6) sesuai dengan Undang-Undang Pengendalian Imigrasi. Namun, diperkirakan tidak banyak warga asing yang memiliki visa tersebut. Berdasarkan data statistik visa warga asing yang tinggal di Korea yang dirilis oleh Kantor Imigrasi Kementerian Kehakiman, pada akhir Juli, dari 2.616.007 total warga asing, hanya 399.012 orang atau 15% yang memegang visa F-2, F-5, atau F-6.
Jumlah kasus rider ilegal yang tertangkap juga terus meningkat. Menurut Kementerian Kehakiman, jumlah warga asing yang tertangkap bekerja secara ilegal di sektor kurir dan pengiriman dari Januari hingga Juli tahun ini tercatat sebanyak 171 kasus. Angka ini telah melampaui total kasus tahun 2023 yang sebanyak 117 kasus.
Para kurir mengaku sering berpapasan dengan rider asing ilegal beberapa kali sehari. Seorang kurir berkata, "Saya pernah berpapasan dengan rider asing saat menunggu pesanan di restoran. Karena bicaranya tidak lancar, saya tanya 'dari negara mana?', dia jawab 'Vietnam'. Saat saya tanya 'apakah punya visa?' atau 'apakah punya asuransi?', dia tiba-tiba pura-pura tidak mengerti dan bilang tidak bisa bahasa Korea. Bahkan saat ditanya dalam bahasa Inggris, dia mengaku tidak mengerti dan segera pergi."
Kurir tersebut menekankan, "Banyak orang asing meminjam identitas orang lain untuk bekerja secara ilegal. Rider lokal mendaftar asuransi angkutan berbayar saat beroperasi, tetapi orang asing sering berkendara tanpa asuransi dengan cara yang berbahaya, sehingga jika terjadi kecelakaan, korban sulit mendapatkan kompensasi. Sulit untuk melaporkan mereka karena saat kita bertemu, mereka segera pergi dengan motornya. Harus ada sanksi hukum yang kuat."
Kurir lain menyoroti, "Jika platform pesan-antar aktif memanfaatkan rider asing, bukankah agensi sub-kontraktor mereka juga akan meningkatkan perekrutan warga asing? Pasti ada banyak agensi yang mempekerjakan warga asing secara ilegal, dan saya ragu apakah platform akan mengelola dan mengawasi agensi tersebut dengan sungguh-sungguh."
Menanggapi hal ini, pihak Baemin menjelaskan, "Kami tidak bisa ikut campur sampai sejauh mana agensi pengelolaan pesan-antar mengelola rider asing. Namun, untuk warga asing yang beraktivitas melalui Baemin Connect, kami mengelola mereka dengan melakukan verifikasi ketat terhadap visa atau kartu identitas warga asing. Baedal Minjok akan melakukan yang terbaik agar budaya pesan-antar yang sehat dapat mapan di industri domestik."