[비즈한국] CJ Logistics000120 akan mulai melakukan pengiriman 7 hari dalam seminggu mulai tahun depan. Bersamaan dengan itu, sistem kerja 5 hari seminggu bagi kurir pengiriman juga akan diperkenalkan. Karena sistem kerja 5 hari seminggu telah lama menjadi tuntutan para kurir, terdapat harapan besar bahwa hak istirahat para kurir akan terjamin mulai tahun depan. Di sisi lain, tidak sedikit pula suara-suara yang mengkhawatirkan penurunan pendapatan.
CJ Logistics Mulai Mengejar Coupang, Terapkan Sistem Pengiriman Tanpa Libur dan Kerja 5 Hari bagi Kurir
CJ Logistics tampak mulai serius mengejar Coupang. Pada tanggal 20 Agustus, CJ Logistics mengumumkan bahwa mereka akan mulai menerapkan pengiriman 7 hari seminggu mulai awal tahun depan. Metode ini memperluas periode pengiriman paket yang saat ini berlangsung dari Senin hingga Sabtu menjadi 'pengiriman setiap hari', termasuk hari Minggu dan hari libur nasional. Saat ini, Coupang adalah satu-satunya perusahaan di industri logistik yang menerapkan pengiriman 7 hari seminggu.
Kabar mengenai penerapan pengiriman 7 hari seminggu ini sebenarnya sudah mulai beredar di kalangan kurir CJ Logistics sejak beberapa bulan lalu. Melalui beberapa agen, tersiar kabar bahwa CJ Logistics sedang menguji coba sistem pengiriman 7 hari seminggu dan sistem pengiriman tanpa hari libur akan diperkenalkan mulai tahun depan.
Para pelaku industri menganalisis bahwa CJ Logistics telah benar-benar memasuki fase persaingan dengan Coupang. Kim Dae-jong, seorang profesor manajemen di Universitas Sejong, mengatakan, "CJ Logistics tampak mulai membendung Coupang. Seiring meningkatnya preferensi konsumen terhadap sistem pengiriman cepat, industri logistik mau tidak mau harus memikirkan metode pengiriman yang lebih cepat. Karena CJ Logistics mengikuti jejak Coupang untuk melakukan pengiriman 7 hari seminggu, diperkirakan perusahaan lain juga akan mengikuti langkah tersebut."
Dengan dideklarasikannya pengiriman 7 hari seminggu oleh CJ Logistics, perhatian utama tertuju pada lingkungan kerja para kurir. Karena kekhawatiran akan memburuknya lingkungan kerja kurir dengan adanya sistem pengiriman 7 hari seminggu, CJ Logistics berjanji untuk menerapkan sistem kerja 5 hari seminggu guna menenangkan mereka. Saat ini, kurir CJ Logistics bekerja 6 hari seminggu dari Senin hingga Sabtu, namun dengan diterapkannya pengiriman 7 hari seminggu mulai tahun depan, jumlah hari kerja akan berkurang menjadi 5 hari seminggu.
Pihak CJ Logistics menyatakan, "Kami akan memperluas waktu istirahat yang sesungguhnya sambil tetap mematuhi batas kerja 60 jam seminggu sebagai pedoman yang telah disepakati secara sosial." Terkait hal ini, pada tanggal 19 Agustus, CJ Logistics melakukan 'Deklarasi Bersama untuk Inovasi Layanan Logistik' dengan Federasi Agen Pengiriman CJ Logistics dan menandatangani kesepakatan kerja dengan Serikat Pekerja Logistik Nasional.
'Libur Akhir Pekan' dan 'Penurunan Pendapatan', Mengapa Kekhawatiran di Kalangan Kurir Semakin Meningkat
Dalam industri logistik, terdapat harapan bahwa sistem kerja 5 hari seminggu akan membantu memperbaiki lingkungan kerja kurir seiring dengan bertambahnya hari libur. Seorang perwakilan dari Serikat Pekerja Logistik Nasional mengatakan, "Sistem kerja 5 hari seminggu bagi kurir adalah hal yang sudah lama dituntut oleh serikat pekerja. Karena CJ Logistics setuju dengan prinsip perbaikan lingkungan kerja, kami sepakat untuk mendiskusikan langkah konkret melalui negosiasi di masa mendatang." Ia menambahkan, "Saat ini terdapat 52 hari libur, dan ke depannya akan bertambah menjadi 104 hari. Dengan bekerja 5 hari seminggu, jam kerja berkurang, sehingga diharapkan akan ada kemajuan dalam hal kesehatan para kurir."
Di sisi lain, tidak sedikit pandangan yang khawatir. Tn. Kim, seorang kurir CJ Logistics yang telah bekerja selama 5 tahun di Seoul, mengatakan, "Ada kekhawatiran besar mengenai apakah libur akhir pekan bisa benar-benar terjamin. Saat ini libur hari Minggu sudah terjamin, namun jika kita melakukan pengiriman 7 hari seminggu seperti Coupang, bukankah sulit untuk menjamin libur di akhir pekan?" Ia menambahkan, "Kurir CJ Logistics selama ini terbiasa tidak bekerja pada hari Minggu. Sebagian besar lebih memilih tidak bekerja di akhir pekan. Banyak yang enggan dengan diterapkannya sistem kerja 5 hari seminggu jika harus bekerja di akhir pekan dan mendapatkan libur di hari kerja."
Banyak juga kurir yang mengkhawatirkan penurunan pendapatan. Kurir CJ Logistics menerima pendapatan berdasarkan komisi dari volume paket yang dikirimkan. Karena muncul prediksi di kalangan kurir bahwa volume paket di akhir pekan akan sedikit, kekhawatiran akan penurunan pendapatan pun semakin membesar.
Seorang kurir menjelaskan, "Coupang menyerap volume dari platformnya sendiri, jadi tidak ada alasan volume berkurang hanya karena akhir pekan. Namun, sistem CJ Logistics adalah mengumpulkan paket yang diambil dari pihak pengumpul (agen logistik) lalu mengirimkannya. Jadi, untuk menjamin volume di akhir pekan, artinya pihak pengumpul yang saat ini tidak bekerja di akhir pekan dan pusat perbelanjaan yang mengirimkan barang ke agen tersebut juga harus bekerja di akhir pekan. Bukankah volume paket di akhir pekan akan tetap lebih sedikit daripada hari kerja?"
Saat ini, CJ Logistics memusatkan volume paket dari klien besar ke layanan 'Sunday One'. Layanan Sunday One ditangani oleh tim khusus One yang terpisah dari kurir paket reguler CJ Logistics. Seorang kurir mengatakan, "Volume dari Naver, Olive Young, CJ OnStyle, Yes24, dll., semuanya dikirimkan oleh tim khusus One pada hari Minggu. Paket yang nantinya dikirim oleh kurir reguler di hari Minggu adalah barang dari toko online pribadi, di luar klien besar tersebut. Jadi, volume pengiriman di akhir pekan sulit untuk meningkat secara signifikan, dan penurunan pendapatan tidak dapat dihindari."
Pihak CJ Logistics menyatakan bahwa mereka akan mengambil tindakan agar tidak ada penurunan pendapatan meskipun sistem kerja 5 hari seminggu bagi kurir diterapkan. Namun, rencana spesifik belum ditetapkan. Seorang pejabat CJ Logistics mengatakan, "Saat ini baru diputuskan untuk melakukan pengiriman 7 hari seminggu dan penerapan sistem kerja 5 hari seminggu bagi kurir. Mengenai bagaimana pengiriman hari Minggu akan dioperasikan, belum ada yang diputuskan secara konkret. Operasional 'Sunday One' tahun depan pun belum diketahui. Kami akan mendiskusikan cara pengoperasian sistem kerja 5 hari seminggu dengan serikat pekerja logistik dan asosiasi agen. Kami memperkirakan rencana operasional garis besar akan keluar sekitar bulan Oktober."