[비즈한국] Di tengah kinerja industri toko bebas bea (duty free) yang terus merosot, Lotte Duty Free, pemain nomor satu di industri tersebut, kini memulai langkah restrukturisasi. Lotte Duty Free menyatakan bahwa karena pemulihan kondisi pasar yang tidak menentu, mereka berupaya memperbaiki struktur perusahaan melalui pemangkasan biaya. Menanggapi hal ini, pihak serikat pekerja memprotes langkah tersebut, menyebut pensiun dini yang membebankan kegagalan manajemen kepada karyawan serta mutasi paksa ke pusat panggilan (call center) dan pusat logistik sebagai tindakan yang tidak adil.
Protes Serikat Pekerja: "Melimpahkan Tanggung Jawab Kegagalan Manajemen kepada Karyawan"
Lotte Duty Free menerima permohonan pensiun dini hingga akhir bulan ini. Target pensiun dini adalah karyawan berusia 43 tahun ke atas dengan masa kerja minimal 10 tahun atau karyawan yang telah lama berada di posisi jabatan yang sama. Pemohon pensiun dini akan menerima kompensasi sebesar 32 bulan gaji pokok serta dukungan dana pencarian kerja sebesar 20 juta won. Hari pengunduran diri bagi pemohon pensiun dini dijadwalkan pada 6 September.
Lotte Duty Free telah mengumumkan sistem manajemen darurat pada bulan Juni lalu. Mereka menyatakan akan berupaya meningkatkan profitabilitas melalui perbaikan struktur divisi bisnis, perampingan organisasi, dan pemotongan gaji seluruh eksekutif sebesar 20%. Restrukturisasi kali ini juga merupakan bagian dari sistem manajemen darurat tersebut. Seorang perwakilan Lotte Duty Free mengatakan, "Bahkan setelah pandemi COVID-19 berakhir, situasi industri duty free sangat sulit. Karena Lotte Duty Free adalah nomor satu di industri, jumlah pemeliharaan gerai dan jumlah karyawan kami lebih banyak dibandingkan pesaing. Karena tidak ada tanda-tanda pemulihan kondisi pasar dalam jangka pendek, kami memutuskan untuk melakukan restrukturisasi pada tenaga kerja dan tempat usaha."
Perwakilan tersebut menjelaskan, "Kami berencana menerima permohonan pensiun dini hingga akhir bulan ini, dan jumlah pasti staf yang mengajukan diri belum terdata. Saat kami menerapkan pensiun dini dua tahun lalu, jumlah pelamarnya sekitar 20 orang." Lotte Duty Free pernah menerapkan pensiun dini untuk pertama kalinya sejak perusahaan berdiri pada Desember 2022 akibat dampak COVID-19.
Seiring dimulainya restrukturisasi, konflik antara manajemen dan serikat pekerja semakin mendalam. Serikat pekerja Lotte Duty Free baru-baru ini menggelar dua kali aksi unjuk rasa untuk mengkritik kebijakan restrukturisasi perusahaan yang dipaksakan. Kim Geum-ju, Ketua Serikat Pekerja Lotte Duty Free, menyatakan, "Setelah COVID-19, industri pariwisata dan penerbangan memang mengalami kesulitan, namun kinerja Lotte Duty Free yang merosot sangat mencolok. Ini disebabkan bukan hanya oleh lingkungan eksternal, tetapi juga oleh kegagalan manajemen perusahaan." Ia meninggikan suaranya dengan berkata, "Ini adalah hasil dari ketidakmampuan CEO dalam mengelola perusahaan, namun mereka melimpahkan tanggung jawabnya kepada karyawan. Apa salah para karyawan?"
Pihak serikat pekerja berargumen bahwa penarikan diri dari Bandara Internasional Incheon berdampak besar pada penurunan kinerja. Seorang perwakilan serikat pekerja menunjukkan, "Setelah gagal dalam tender Bandara Internasional Incheon, perusahaan menjelaskan kepada karyawan bahwa 'untung kita gagal karena biaya komisi di Bandara Incheon sangat tinggi, sehingga lebih menguntungkan untuk profitabilitas'." Namun ia menambahkan, "Faktanya, tidak adanya penjualan di Bandara Incheon adalah masalah besar. Itu berdampak paling besar pada penurunan kinerja. Tidak ada lagi gerai bagi karyawan untuk bekerja, dan penyebabnya adalah kegagalan manajemen CEO."
Lotte Duty Free menarik diri dari semua gerai duty free di Bandara Internasional Incheon setelah gagal dalam tender pada Juli tahun lalu. Saat ini, dari empat perusahaan duty free utama di Korea (Lotte, Shilla, Shinsegae004170, Hyundai), hanya Lotte Duty Free yang tidak mengoperasikan gerai di Bandara Internasional Incheon.
Setelah itu, Lotte Duty Free dengan terburu-buru terjun ke dalam tender Bandara Gimpo dan berhasil memenangkan seluruh konsesi bisnis duty free baru di Bandara Gimpo pada bulan Maret tahun ini. Namun, dampak dari kehilangan konsesi di Bandara Internasional Incheon, yang menjadi pusat tujuan wisatawan mancanegara, sangatlah besar. Lotte Duty Free, yang selalu memegang posisi nomor satu dalam hal penjualan, akhirnya digeser oleh Shilla Duty Free, yang selama ini berada di posisi kedua, pada kuartal ketiga tahun lalu.
Perwakilan serikat pekerja mengatakan, "Lotte Duty Free memiliki 14 tempat usaha di luar negeri selain di domestik. Kerugian tahunan dari tempat usaha di luar negeri mencapai lebih dari 500 miliar won. Apakah adil jika mereka membiarkan tempat usaha tersebut tetap berjalan sementara hanya merumahkan karyawan di tempat usaha domestik? Itulah sebabnya kami terus melakukan unjuk rasa."
Rencana Mutasi Staf Kantor Pusat ke Call Center dan Pusat Logistik… Apakah Konflik akan Semakin Dalam?
Konflik antara manajemen dan serikat pekerja diperkirakan akan terus berlanjut bahkan setelah prosedur pensiun dini bulan ini selesai. Pihak serikat pekerja juga mempermasalahkan rencana perusahaan yang akan melakukan mutasi paksa dengan dalih insourcing untuk mengurangi jumlah tenaga kerja. Lotte Duty Free saat ini sedang mempertimbangkan untuk mengalihkan tugas yang selama ini dikerjakan oleh tenaga alih daya (outsourcing) menjadi dikerjakan oleh tenaga internal (insourcing).
Perwakilan serikat pekerja menyatakan, "Setelah pensiun dini, perusahaan secara internal menyampaikan kebijakan untuk mengganti tenaga outsourcing dengan tenaga internal. Artinya, staf kantor yang bekerja di kantor pusat atau mengurusi duty free online akan dipaksa pindah ke call center atau pusat logistik yang tidak ada hubungannya dengan pekerjaan mereka saat ini." Ia menambahkan, "Bukankah ini strategi untuk mendorong karyawan agar mengundurkan diri secara sukarela karena mereka tidak mampu beradaptasi dengan pekerjaan baru? Karena langkah perusahaan seperti inilah, banyak karyawan yang merasa gelisah."
Pihak Lotte Duty Free menjelaskan bahwa ini adalah pilihan yang tidak terelakkan untuk memanfaatkan tenaga kerja yang menganggur (idle). Perwakilan Lotte Duty Free mengatakan, "Memang benar kami merencanakan mutasi untuk mengatasi masalah tenaga kerja yang menganggur. Di antara pekerjaan yang saat ini dijalankan oleh tenaga kontraktor, ada suasana bahwa kita harus mencoba menyerap pekerjaan tersebut oleh tenaga internal sebanyak mungkin." Ia menambahkan, "Belum ada kasus mutasi yang benar-benar dilakukan. Masih dalam tahap rencana."
Setelah endemi, industri duty free sulit memulihkan kinerjanya. Hal ini dikarenakan berkurangnya wisatawan grup asal Tiongkok yang merupakan pelanggan besar, serta meningkatnya kecenderungan wisatawan asing untuk mengunjungi toko ritel seperti Olive Young daripada berbelanja di toko duty free. Menurut Asosiasi Toko Bebas Bea Korea, total penjualan toko duty free domestik tahun lalu tercatat sebesar 13,7585 triliun won. Angka ini hanya setengah dari capaian tahun 2019 yang mencapai 24,8586 triliun won.
Kinerja Lotte Duty Free sebagai pemain nomor satu di industri juga terus menurun. Penjualan Lotte Duty Free pada semester pertama tahun ini mencapai 1,6484 triliun won, naik 9,5% dari tahun sebelumnya (1,5042 triliun won). Namun, mereka mencatat kerugian operasional sebesar 46,2 miliar won, yang menandai perubahan menjadi defisit. Padahal pada semester pertama tahun lalu, Lotte Duty Free mencatatkan laba operasional sebesar 41,6 miliar won.
Perwakilan Lotte Duty Free menyebutkan, "Sulit untuk mengharapkan penyelesaian defisit dan pembalikan kinerja hanya dengan memangkas biaya tenaga kerja. Niat kami adalah memangkas biaya lebih awal untuk meningkatkan ketahanan perusahaan agar siap melesat ketika kondisi ekonomi Tiongkok yang lesu sudah membaik di masa depan." Ia menambahkan, "Namun, perusahaan tidak akan melakukan mutasi paksa kepada karyawan."