[비즈한국] Beberapa kritikus menyebut latar waktu film Hope berada di sekitar tahun 1970-an atau 1980-an. Namun, bagi para penggemar otomotif, ada petunjuk yang jelas, yaitu mobil ‘Stella’ yang paling banyak muncul dalam berbagai adegan film tersebut.
Stella pertama kali dirilis pada tahun 1982, namun model yang muncul di film adalah versi APEX tahun 1986, yaitu tipe facelift generasi akhir. Hyundai Motor merilis ‘Sonata (generasi ke-1)’ sebagai versi mewah dari Stella pada tahun 1985, yang dicirikan oleh penggunaan krom pada lampu depan dan gril radiator. Seiring upaya untuk meningkatkan kelas Stella, desain versi APEX pun dibuat hampir menyerupai Sonata.
Nama pengembangan Sonata saat itu adalah ‘Y1 Sonata 1800’, sehingga ada yang menyebut Stella APEX tidak ada bedanya dengan ‘Y1 Sonata 1500’. Saat ini, mobil polisi yang digunakan dalam film tersebut dipamerkan di Namchang-ri, Bukpyeong-myeon, Jeollanam-do, dan pada emblemnya tertulis ‘STELLAR’. Sebagai catatan sampingan, nama ‘Sonata’ saat dirilis kemudian diubah pengejaannya dalam bahasa Korea agar terhindar dari ejekan yang terdengar seperti “mobil yang menaiki sapi (son-ta-neun-cha)”.
Penjualan Stella dihentikan pada tahun 1992, namun taksi berbahan bakar LPG masih dijual hingga tahun 1997, dan setelah produksinya berhenti pun masih bisa digunakan sebagai kendaraan dinas. Jadi, setidaknya film ini berlatar setelah tahun 1986. Kesan yang ditampilkan film memang bisa terlihat seperti tahun 70-an, namun sudut pandangnya lebih modern. Jika Anda seorang penggemar militer, Anda juga bisa menebak tahunnya melalui senapan M16 yang digunakan oleh kantor polisi.
Meskipun merupakan mobil tua, penampilan Stella dalam film tampak seperti mobil sport penggerak roda belakang (RWD) yang modern. Mungkin ada pertanyaan, ‘Apakah Stella bisa melakukan hal seperti itu?’, tapi sebenarnya tidak ada yang mustahil. Karena Stella menggunakan sistem penggerak roda belakang, ia mampu melakukan drift dan ‘J-turn’. Stella merupakan model terakhir Hyundai sebelum beralih ke sistem penggerak roda depan (FWD) untuk semua mobil mereka, mulai dari ‘Excel’. Saat itu, penggerak roda depan bahkan dibanggakan sebagai teknologi yang revolusioner. Saat ini, semua mobil penumpang bermesin pembakaran internal dengan emblem ‘Hyundai’ menggunakan penggerak roda depan. Penggerak roda belakang kini telah menjadi simbol mobil mewah yang hanya tersedia di bawah merek ‘Genesis’.
J-turn adalah teknik memutar balik (U-turn) menggunakan satu jalur jalan yang berlawanan arah. Biasanya U-turn membutuhkan 2-3 jalur, namun J-turn memanfaatkan selip roda belakang untuk mengubah arah mobil hanya dalam satu jalur. Jika dilihat di YouTube, bahkan pembalap yang mendemonstrasikan J-turn pun sulit melakukannya dalam sekali percobaan karena tenaga kuda dan tingkat selip setiap mobil berbeda-beda. Agar J-turn berhasil, tenaga roda belakang harus kuat, sehingga biasanya dicoba dengan mobil seri ‘M’ dari BMW. Karena berat kosong Stella hanya 1.000 kg, gerakan yang gesit bukanlah hal yang mustahil jika kondisi mesin 1,5 liter-nya dalam keadaan prima.
Dalam film, ketika ‘monster’ berbalik arah untuk melarikan diri, mobil polisi pun harus ikut berbalik arah, namun karena di pedesaan, jalannya tidak lebar. Dalam film aksi berintensitas tinggi seperti ini, memutar mobil dengan maju-mundur berulang kali akan merusak suasana. Arah harus segera diubah dengan J-turn agar alur ceritanya tidak terputus.
Hal lain yang mengesankan adalah aktris Jung Ho-yeon yang mengemudikan mobil tersebut. Biasanya, saat syuting adegan mobil, banyak yang menggunakan bantuan alat angkut (trailer). Hal itu sering kali merusak kesan karena penonton merasa ‘tidak nyata’. Oleh karena itu, kamera mengambil sudut dari sedikit di atas mobil agar aktris yang mengemudi dan roda belakang yang menyentuh tanah terlihat dalam satu frame, lalu melakukan drift secara langsung. Sang aktris benar-benar melakukan drift setingkat pembalap. Meskipun adegan di mana pengemudi tidak terlihat mungkin dilakukan oleh pembalap profesional, penggunaan pemeran pengganti atau tidak dalam adegan penting sangat memengaruhi realitas film.
Hanya dengan melihat adegan mobil saja, terlihat jelas bahwa film ini memberikan perhatian yang sangat detail hingga ke tingkat perfeksionisme. Begitu pula dengan ‘perangkat mekanis’ seperti senjata api yang diarahkan dengan cermat. Tidak seperti film Rambo di mana peluru keluar tanpa batas, karakter di sini terus mengganti magasin dan membuang senjata jika magasin cadangannya habis. Selain senjata, karakter juga terlihat bersusah payah membawa tas berat berisi magasin sepanjang film. Di adegan terakhir, empat orang yang meninggalkan mobil dan berlari sambil berbagi beban tas berat adalah bukti bahwa senjata tanpa peluru bukanlah senjata. Dalam aksi senjata api, para aktor mengganti magasin hingga melakukan pengokangan (bolt forward) secara detail. Pria yang pernah mengikuti wajib militer pasti akan mengakui dedikasi ini.
Saya menonton film ini di ‘Dolby Atmos’, dan suara tembakannya pun tidak bercela. Aksi senjata api yang hanya mengandalkan suara keras tanpa makna tidaklah menarik. Dampak suara tembakannya terasa sangat tepat. Selama satu jam pertama, film ini adalah hiburan aksi yang memanjakan mata dan telinga tanpa perlu banyak berpikir. Bagian akhir mungkin memicu pro dan kontra, namun arahan cermat terhadap adegan mobil dan senjata api di paruh pertama saja sudah cukup untuk memacu adrenalin.