[비즈한국] Pada tanggal 7 lalu di pusat transit bus depan Stasiun Seoul. Tiga buah koper tergeletak begitu saja di salah satu sisi area naik-turun taksi. Salah satunya dalam kondisi terbuka setengah, sementara dua lainnya berdiri berdampingan. Koper-koper yang sudah ada di sana sejak pukul 08.30 pagi itu tidak kunjung diambil pemiliknya selama lebih dari 4 jam. Meski terlihat seperti barang yang ditinggalkan sementara oleh pelancong, kenyataannya koper-koper itu telah dibuang.
Di depan pintu masuk 9-1 Stasiun Seoul juga terlihat tumpukan lima koper yang dibuang. Di permukaannya tertempel surat pemberitahuan pembersihan paksa barang yang menumpuk di jalan. Di sekitar koper tersebut dipenuhi dengan bahan kemasan dan sampah rumah tangga.
Jumlah koper yang dibuang di lokasi wisata utama dan bandara di Seoul terus meningkat. Biasanya, koper tersebut dibuang karena rodanya rusak atau setelah penumpang membeli koper baru karena barang bawaannya bertambah selama perjalanan. Masalahnya adalah koper-koper yang terbengkalai seperti ini tidak bisa langsung ditangani sebagai sampah biasa. Pihak berwenang harus memastikan apakah itu barang hilang atau sengaja dibuang, selain itu di bandara harus dilakukan pemeriksaan risiko keamanan, yang membuang waktu dan tenaga.
Di Bandara Internasional Incheon yang dikunjungi sekitar pukul 4 sore hari sebelumnya, koper tanpa pemilik juga ditemukan di atas troli bagasi dan di salah satu sisi ruang tunggu. Koper-koper tersebut tetap terbengkalai selama sekitar 3 jam saat reporter berada di bandara. Beberapa di antaranya rusak pada bagian roda, dan beberapa lainnya masih memiliki label bagasi penerbangan China Eastern Airlines yang masuk ke Incheon.
Setiap maskapai menetapkan jumlah dan berat bagasi terdaftar gratis, dan akan mengenakan biaya tambahan jika melebihi ketentuan. Oleh karena itu, banyak orang asing yang menggabungkan barang bawaan mereka yang sebelumnya dipisah ke dalam beberapa tas sebelum keberangkatan, atau memindahkan barang ke tas lain dan meninggalkan koper kosongnya begitu saja. Hari itu, seorang penumpang mengeluarkan semua barang dari kopernya, memasukkannya ke tas lain, lalu pergi meninggalkan koper kosongnya. Ketika reporter bertanya, "Apakah Anda membuangnya?", penumpang tersebut menghindari jawaban.
Ada juga orang asing yang memindahkan barang ke beberapa karung besar lalu membuang kopernya. Di area pengaturan bagasi, dua orang yang terlihat sebagai rombongan membongkar koper dan karung, memindahkan barang berkali-kali, lalu pergi meninggalkan koper kosongnya. Koper-koper itu ditinggalkan oleh pedagang perantara Tiongkok yang disebut ‘Daigong’ saat proses pengangkutan barang.
Petugas keamanan bandara mengatakan, “Pada jam-jam ramai, sulit untuk langsung menentukan apakah itu koper yang dibuang atau bagasi penumpang yang hanya ditinggal sebentar. Jika tidak ada orang di sekitarnya dan pemilik tidak kunjung muncul, koper itu akan diambil dan diproses sebagai barang temuan.” Ia menambahkan, “Sulit untuk mengatakan berapa jumlah kasusnya setiap hari, tetapi hal ini cukup sering terjadi. Saat kami memeriksa koper yang diserahkan sebagai barang temuan, terkadang di dalamnya berisi sampah.”
Staf bandara lain juga mengatakan, “Jika penumpang ingin membuang koper, diperlukan prosedur pembuangan sampah berukuran besar yang terpisah. Kami mengarahkan mereka untuk menaruhnya di tempat yang ditentukan dalam keadaan terbuka agar isinya terlihat, namun kenyataannya banyak yang membiarkannya dalam keadaan tertutup. Karena secara kasatmata tidak bisa dibedakan apakah itu sampah atau hanya ditaruh sebentar, koper tersebut sulit segera disingkirkan.” Ia menjelaskan bahwa setelah jangka waktu tertentu, jika pemilik tidak muncul, koper akan diperiksa sesuai prosedur keamanan atau barang temuan sebelum diambil.
Di Bandara Internasional Incheon, bagasi tanpa pemilik tidak bisa langsung dibuang seperti sampah umum. Karena merupakan fasilitas keamanan, tas yang isinya tidak diketahui dan dibiarkan dalam waktu lama harus dipastikan pemiliknya dan diperiksa apakah mengandung barang berbahaya. Pada akhirnya, koper kosong yang dibuang pun harus melalui prosedur pemisahan dari barang berbahaya.
Di Bandara Internasional Jeju, masalah pembuangan sampah sembarangan juga sempat mencuat karena beberapa turis membuang sampah sisa pembungkus barang bebas bea (duty-free) di ruang tunggu. Jepang pun mengalami masalah serupa seiring meningkatnya turis asing, di mana koper-koper yang dibuang di sekitar bandara, hotel, dan lokasi wisata terus bertambah.
Penanganan akhir untuk koper yang dibuang di sekitar Stasiun Seoul adalah tanggung jawab pemerintah daerah setempat. Untuk barang yang mengganggu lalu lintas, pertama-tama ditempelkan surat peringatan untuk segera dibersihkan secara sukarela, dan jika pemilik tidak muncul, departemen terkait akan mengambilnya. Barang yang jelas-jelas dianggap sampah akan diproses sebagai limbah.
Seorang pejabat dari Departemen Kebersihan Kantor Distrik Jung-gu, Seoul, mengatakan, “Karena ini tindakan pembuangan sembarangan, jika pelaku bisa diidentifikasi melalui CCTV dan sebagainya, maka prosedur pemeriksaan akan dilakukan. Meskipun tergantung pada ukuran koper, biasanya biaya pembuangan sampah besar sekitar 3.000 won per unit.” Ia menambahkan, “Kenyataannya, banyak kasus koper dibuang begitu saja di jalan tanpa membayar biaya tersebut. Jika turis asing meninggalkan koper di penginapan, banyak juga pihak hotel yang mengumpulkan beberapa koper dan melaporkannya sebagai sampah besar.”